Σφίγγει ακόμη περισσότερο η θηλιά όσον αφορά τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση καθώς όπως όλα δείχνουν και η Unicredito, θα ακολουθήσει την οδό του περιορισμού του ναυτιλιακού της χαρτοφυλακίου που αγγίζει τα 9 δισ. ευρώ. Η ιταλική τράπεζα εδώ και καιρό αθόρυβα περιορίζει τις νέες χρηματοδοτήσεις. Είναι χαρακτηριστικό ότι ενώ το 2008 ήταν η επικεφαλής 12 κοινοπρακτικών δανείων ύψους 842 εκ. δολ. Το 2011, ενεπλάκη μόλις σε 3 δάνεια ύψους 276 εκ. Πηγές που γνωρίζουν το θέμα αναφέρουν πως ερευνάται η πιθανότητα να πουληθεί μέρος του χαρτοφυλακίου με έκπτωση ως και 30%.

Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με τον διεθνή ναυτιλιακό τύπο ( Lloyd’s List) ότι ο επικεφαλής του ναυτιλιακού της κ. Igmar Loges . άφησε την Unicredito για την HSH Nordbank, πιθανόν και με κάποια στελέχη μαζί του και αυτό σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές το τμήμα για τις ανάγκες του οποίο απασχολούνταν 10 στελέχη, να έχει αποδυναμωθεί σε μόλις τρία ή τέσσερα.

Οι πρώτοι που αντιμετωπίζουν την εξέλιξη αυτή είναι οι ιταλοί πλοιοκτήτες οι οποία παραδοσιακά διατηρούν ισχυρούς δεσμούς με τις ιταλικές τράπεζες. Τώρα όμως καλούνται προφανώς να στραφούν αλλού ή αν πρόκειται για παραδοσιακούς ισχυρούς πελάτες να εξασφαλίσουν αρκετά πιο ακριβά δάνεια. Κύκλοι της αγοράς εκτιμούν πως τα όργανα θα ακουστούν και στους μη ιταλούς πελάτες της.

Και ενώ αυτά συμβαίνουν στην Ιταλία, οι αναλυτές εκτιμούν πως η θυγατρική της Hypo Vereinsbank, προς το παρόν δεν θα ακολουθήσει την ίδια στρατηγική. Να θυμίσουμε όμως πως οι μεν γερμανικές και σκανδιναβικές τράπεζες έχουν σκληρύνει τη στάση τους, οι γαλλικές με πρώτη την Societe Generale και μετά την BNP έχουν ανακοινώσει πως ετοιμάζονται και αυτές να περιορίσουν τα χαρτοφυλάκια τους, η ισπανική Santander επίσης, ενώ από τις αγγλικές η Lloyd’s TSB εδώ και 18 μήνες προσπαθεί να πουλήσει ανεπιτυχώς το χαρτοφυλάκιο της.