Σε νέες επαναλαμβανόμενες τρίωρες στάσεις προχωρούν την επόμενη εβδομάδα οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο και τον προαστιακό, αντιδρώντας στην επικείμενη ιδιωτικοποίηση των εταιρειών ΕΕΣΣΤΥ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Μπορεί η απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών να αποτελεί πραγματικότητα – σε θεωρητικό επίπεδο – από το 2010, ωστόσο φέτος ξεκίνησαν να δίνονται οι πρώτες άδεις από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.

Αναστέλλεται έως τις 6 Ιουλίου η αυριανή 24ωρη απεργία των εργαζομένων στα τρένα και τον προαστιακό σιδηρόδρομο, μετά την απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ να δώσει ολιγοήμερη παράταση για την υποβολή των δεσμευτικών προσφορών για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την ΕΕΣΣΤΥ.

Σε σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες εξελίσσεται η διαδικασία ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά και της Εταιρίας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού. Ήδη η καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών που ήταν η 22α Ιουνίου φαίνεται να αποδεικνύεται «κενό γράμμα». Το ενδεχόμενο μίας νέας παράτασης παρουσιάζεται πιθανό με το διαγωνισμό για τις δύο εταιρείες να έχει παραταθεί πέντε φορές τους τελευταίους επτά μήνες (Δεκ.2015, 28.03.2016, 26.06, 31.05, 22.06).

Την ακύρωση όλων των δρομολογίων των τρένων και του προαστιακού σιδηρόδρομου έως και σήμερα τα μεσάνυχτα, ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, λόγω της 24ωρης απεργίας που προκήρυξε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (Μηχανοδηγοί).

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και τα Σιδηροδρομικά Σωματεία αποφάσισαν την κήρυξη και πραγματοποίηση επαναλαμβανόμενων στάσεων εργασίας, αλλά και 24ωρης απεργίας, εκφράζοντας την αντίθεσή τους στην ιδιωτικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, αλλά και την ένταξη του ΟΣΕ στο υπερΤαμείο Αποκρατικοποιήσεων.

Σε 24ωρη απεργία αποφάσισαν να προχωρήσουν οι μηχανοδηγοί της ΤΡΑΙΝΟΣΕ την Τετάρτη 8 Ιουνίου αντιδρώντας στην ιδιωτικοποίηση της εταιρείας.