Οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων Suzuki κατά το πρώτο τρίμηνο του 2005, ανήλθαν σε 2.695 μονάδες, μέγεθος που αντιστοιχεί σε μερίδιο αγοράς 3,5%. Οι πωλήσεις μοτοσικλετών Suzuki ανήλθαν σε 599 μονάδες. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι συνολικές ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων κατά το πρώτο τρίμηνο του 2005, σημείωσαν μείωση της τάξης του 4,3%. Ο κύκλος εργασιών της εταιρείας κατά το πρώτο τρίμηνο του 2005 ανήλθε σε 36,8 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας μείωση σε σχέση με τα 42,2 εκατ. ευρώ του 2004. Αντίθετα τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 3,9 εκατ. ευρώ παρουσιάζοντας αύξηση κατά 56,9% σε σχέση με τα 2,5 εκατ. της αντίστοιχης περιόδου του 2004. Σημαντική αύξηση κατά 11,1 εκατ. ευρώ παρουσίασαν και οι καθαρές ταμειακές ροές από λειτουργικές δραστηριότητες της εταιρείας, οι οποίες ανήλθαν σε 25,6 εκατ. ευρώ, ενώ η αντίστοιχη αύξηση των ενοποιημένων λειτουργικών ταμειακών ροών ήταν 12,6 εκατ. ευρώ, ανήλθαν δε σε 25,9 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας ποσοστιαία αύξηση κατά 71,8%. Παράλληλα, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, ενώπιον του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Αθηνών εκκρεμούν οι από 22.10.1998 και 14.2.1999 αγωγές μετόχων μειοψηφίας που εκπροσωπούν το 2,56% του μετοχικού κεφαλαίου της Σφακιανάκης, περί ακυρώσεως, για τυπικούς λόγους (μη αναγνώριση πληρεξουσιότητας), των από 25.10.1996 και 24.3.1997 αποφάσεων της γ.σ. με τις οποίες αποφασίσθηκε η εισαγωγή της εταιρείας με αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου στο ΧΑ, καθώς και περί αναγνωρίσεως του ανυπόστατου της από 30.9.1969 Γενικής Συνελεύσεως της εταιρείας η οποία αποφάσισε αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου. Η εισηγμένη σημειώνει πως οι αγωγές δεν έχουν αποζημιωτικό χαρακτήρα και απλά αιτούνται την ακύρωση των γενικών συνελεύσεων.