Η Porsche έχει κάθε λόγο να γιορτάζει στο σαλόνι αυτοκινήτου μια πολύ σημαντική επέτειο. Ήταν το 1949 – συγκεκριμένα 17 Μαρτίου του 1949, όταν στο …αναγεννημένο Σαλόνι της Γενεύης (μετά τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο) η γερμανική φίρμα κέντρισε το ενδιαφέρον με τις τότε, μεταπολεμικές 356 Coupe και η 356 Cabriolet.
Ήταν ένα ιδιαίτερα σημαντικό μοντέλο για τη φίρμα, μιας και η Porsche356 κατάφερε για τα επόμενα 15 χρόνια να πουλήσει πάνω από 80.000 αντίτυπα! 1965 η είχε κατασκευάσει περίπου 78.000 αντίτυπα της 356.
Σήμερα, στην 89η διοργάνωση της Γενεύης, η Porsche κέντρισε το ενδιαφέρον με τρία σημαντικά μοντέλα: την 911 Cabriolet, την 718 Cayman T και την 718 Boxster T.
Σαφώς, το σημαντικό μοντέλο είναι η 911 Cabriolet. Το νέο μοντέλο φέρει για πρώτη φορά το σύστημα ελέγχου του σασί PASM (Porsche Active Suspension Management) . Χάρη στο νέο σύστημα, το σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων διαθέτει ακόμη πιο σκληρές αναρτήσεις, χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος κατά 10 χιλιοστά και μία σπορ οδική συμπεριφορά που σε τίποτα δεν θα υπολείπεται πλέον από τις κορυφαίες εκδόσεις της 911.
Επίσης, η ποιοτιική, και μαλακή οροφή χρειάζεται μόλις 12 δευτερόλεπτα για να αναδιπλωθεί.
Όαο αφορά τις επιδόσεις, όπως η κλειστή έκδοση έτσι και η ανοιχτή προσφέρεται με τον τρίλιτρο twin-turbo εξακύλινδρο boxer που αποδίδει 450 ίππους και 530 Nm ροπής. Στον τομέα των επιδόσεων, μπορεί να πιάσει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δλ. (και τελική στα 306 χλμ./ώρα.