Σύμφωνα με την διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Hakan Samuelsson, «είναι πολύ δύσκολο να πούμε αν θα έχουμε τα ίδια περιθώρια το 2025, όπως είχαμε το 2015. Είμαι βέβαιος ότι μέχρι το 2025 η τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα είναι σχεδόν ίδιο με αυτό ενός συμβατικού αυτοκινήτου». Ήδη οι αυτοκινητοβιομηχανίες σχεδιάζουν αύξηση 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις δαπάνες για την τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων τα 5-10 χρόνια, αλλά έχουν παραδεχθεί ότι το υψηλότερο κόστος για την τεχνολογία θα ανεβάσει αρχικά τα περιθώρια κέρδους.

Η σουηδική εταιρεία παρουσίασε πριν από λίγες ημέρες το Polestar 2, το οποίο ουσιαστικά θα βρεθεί απέναντι στο μοντέλο 3 της Tesla. Σχεδιάζει, επίσης σύμφωνα με το ΑΠΕ, να ξεκινήσει ένα ηλεκτροκίνητο SUV με το εμπορικό σήμα της Volvo, γεγονός που θα ανεβάσει ακόμη περισσότερο της πωλήσεις.