Οι νέες εκδόσεις της BMW Σειράς 3 θα προσφέρουν μία άκρως αποδοτική οδηγική απόλαυση από το καλοκαίρι του 2020.
Μέχρι τα τέλη του 2021, το BMW Group στοχεύει να έχει πάνω από ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά / plug-in υβριδικά οχήματα στο δρόμο. Το 25% των ευρωπαϊκών πωλήσεων του BMW Group θα είναι ηλεκτροκίνητα οχήματα μέχρι το 2021: το ποσοστό αυτό θα διαμορφωθεί στο 33% μέχρι το 2025, ενώ μέχρι το 2030 οι ταξινομήσεις καινούργιων ηλεκτροκίνητων οχημάτων αναμένεται να αγγίξουν το 50%.
Το BMW Group σχεδιάζει να επεκτείνει τη γκάμα του με 25 ηλεκτροκίνητα μοντέλα μέχρι το 2023, εκ των οποίων πάνω από τα μισά θα λειτουργούν αμιγώς με ηλεκτροκίνηση. Η παραγωγή του πλήρως ηλεκτρικού BMW iX3 θα ξεκινήσει πριν από τα τέλη του 2020, ενώ του χρόνου θα ακολουθήσει το BMW i4 και το BMW iNEXT.
Με το λανσάρισμα του BMW iX3, το επιτυχημένο Sports Activity Vehicle γίνεται το πρώτο μοντέλο της μάρκας που θα διατίθεται με αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, ένα plug-in υβριδικό σύστημα και αμιγή ηλεκτροκίνηση.
Οι επιλογές συστημάτων κίνησης αυξάνονται και για την BMW Σειρά 3. Με τις νέες προσθήκες στη γκάμα των plug-in υβριδικών μοντέλων που παρουσιάζονται για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2020, οι πελάτες έχουν στη διάθεσή τους ακόμα περισσότερες επιλογές για να αποκτήσουν ένα βιώσιμο μέσο μεταφοράς που καλύπτει τέλεια τις προσωπικές ανάγκες και προτιμήσεις τους.
Στο μέλλον, θα διατίθενται για πρώτη φορά μοντέλα touring με ηλεκτροκίνηση. Το Σαλόνι της Γενεύης φιλοξενεί το ντεμπούτο της BMW 330e Touring και της νέας BMW 330e xDrive Touring.
Η αλληλεπίδραση plug-in υβριδικής τεχνολογίας και ευφυούς τετρακίνησης αξιοποιείται στη νέα BMW 330e xDrive Sedan
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2020 θα γίνει επίσης η παγκόσμια πρεμιέρα δύο ακόμα μοντέλων της BMW Σειράς 3. Η νέα BMW M340d xDrive Sedan και η νέα BMW M340d xDrive Touring χρησιμοποιούν έναν εν σειρά 6-κύλινδρο κινητήρα diesel με ισχύ 250 kW/340 hp και ήπιο υβριδικό σύστημα με μίζα γεννήτρια 48-volt.
Με την έναρξη πωλήσεων των δύο μοντέλων BMW M και των τριών ακόμα plug-in υβριδικών, ο αριθμός εκδόσεων κινητήριων συνόλων που διατίθενται για την BMW Σειρά 3 θα αυξηθεί σε τέσσερις βενζινοκινητήρες, τέσσερις diesel και ένα plug-in υβριδικό σύστημα.
Περισσότερες επιλογές: παγκόσμια πρεμιέρα τριών νέων plug-in υβριδικών μοντέλων στην BMW Σειρά 3.
Μετά το επιτυχημένο λανσάρισμα της νέας BMW 330e Sedan η γκάμα των plug-in υβριδικών μοντέλων της σειράς θα αυξηθεί σημαντικά από το καλοκαίρι του 2020. Στα τέσσερα μελλοντικά μοντέλα με σύστημα ηλεκτροκίνησης, η τελευταία γενιά της τεχνολογίας eDrive αυξάνει την απόδοση και παράλληλα αναβαθμίζει και την οδηγική απόλαυση BMW. Η ηλεκτρική αυτονομία των plug-in υβριδικών μοντέλων της BMW Σειράς 3 κυμαίνεται από 55 έως 68 km.
Η ευφυής αλληλεπίδραση ενός δίλιτρου 4-κύλινδρου βενζινοκινητήρα και ενός ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένου στο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic αποδίδει ισχύ 185 kW/252 hp στις BMW 330e Touring, BMW 330e xDrive Sedan και BMW 330e xDrive Touring. Υπό ιδιαίτερα υψηλά φορτία, η ισχύς αυτή μπορεί να αυξηθεί κατά 30 kW/40 hp επιπλέον, μέχρι τα 215 kW/292 hp για διάστημα 10 δευτερολέπτων μέσω του στάνταρ XtraBoost.
Η μέγιστη ροπή του συστήματος είναι 420 Nm.
Παγκόσμια πρεμιέρα των BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring: Μοντέλα BMW M με ήπια υβριδική τεχνολογία.
Ανυπέρβλητη δυναμική συμπεριφορά και εντυπωσιακή απόδοση χαρακτηρίζουν τα άλλα δύο νέα μοντέλα που προστίθενται στην οικογένεια BMW Σειρά 3 – και ομοίως πρόκειται να κάνουν την πρεμιέρα τους στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2020.
Η μοναδικότητα των νέων BMW M340d xDrive Sedan και BMW M340d xDrive Touring βασίζεται κυρίως σε έναν 3.0L εν σειρά 6-κύλινδρο κινητήρα diesel και την ήπια υβριδική τεχνολογία με μίζα γεννήτρια 48-volt. Ο νέος πετρελαιοκινητήρας τεχνολογίας M TwinPower Turbo αποδίδει μέγιστη ισχύ 250 kW/340 hp και μέγιστη ροπή 700 Nm.