Ο ενδιαφερόμενος θα μπορεί να πληρώνει μηνιαία συνδρομή 49 δολάρια για να τον νοικιάσει ή να τον αγοράσει σε μια τιμή κοντά σε αυτή ενός οικιακού φορτιστή επιπέδου 2, δηλαδή γύρω στα 800 δολάρια.

Η συσκευή, όπως λέει η εταιρεία, είναι ιδιαίτερα ελαφριά, σε μέγεθος μιας μικρής βαλίτσας που θα χωράει στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου. Μάλιστα, έχει και ροδάκια ώστε να μεταφέρεται παντού.

Το καλώδιο φόρτισης κρύβεται μέσα στη θύρα του φορτιστή και έτσι καθιστά ασφαλή τη φόρτιση ακόμα και υπό βροχή.

Ο φορητός φορτιστής θα έχει και τηλεχειριστήριο, ο οποίο θα μπορεί και να προσωποποιείται ώστε να ταιριάζει με το εξωτερικό του EV του ιδιοκτήτη.

Τέλος στο άγχος της φόρτισης και του κόστους

Η μπαταρία του θα μπορεί να φορτιστεί στο σπίτι ή όπου αλλού υπάρχει η βασική οικιακή πρίζα και μάλιστα με μικρότερο κόστος ανά κιλοβατώρα σε σύγκριση με τη φόρτιση σε κάποιον δημόσιο σταθμό.

Με φόρτιση μισής ώρας στα 7,2kW, το αυτοκίνητο θα έχει αυτονομία 20 μιλίων, η οποία, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι επαρκής για τις καθημερινές μετακινήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η συσκευή μπορεί να συνδεθεί και με 4G και έτσι ο ιδιοκτήτης μπορεί να δει την κατάσταση της μπαταρίας και να προγραμματίσει τη φόρτιση, ώστε να είναι έτοιμη όταν τη χρειαστεί.

Μάλιστα, οι συνήθειες του χρήστη θα καταγράφονται και θα του εμφανίζονται προτάσεις για τις πιο οικονομικές ώρες φόρτισης, εξοικονομώντας χρήματα, αλλά και μη επιβαρύνοντας το δίκτυο.

Ο Τζόναθαν Κάριερ, συνιδρυτής της εταιρίας, είπε ότι η Διάσκεψη του COP26 ήταν «το τέλειο μέρος για να παρουσιάσουμε το ZipCharge στον κόσμο», καθώς η προώθηση μιας πολιτικής μηδενικής εκπομπής ρύπων μας αναγκάζει να στραφούμε σε πιο «οικολογικούς» τρόπους μετακίνησης και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το προσφέρουν αυτό.

Το άγχος για το αν θα υπάρχουν αρκετά σημεία φόρτισης είναι ένα από τα ζητήματα που απασχολούν αυτούς που θέλουν να αποκτήσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο και το ZipCharge δίνει τη λύση.