Η επιτυχία των διευθετήσεων για την εποχή μετά το Brexit είναι πολύ σημαντική για τον πρωθυπουργό, Μπόρις Τζόνσον, ο οποίος έχει να διαχειρισθεί και το θέμα του κορονοΐού που πλήττει σφοδρά το Ηνωμένο Βασίλειο.
Το Brexit απειλεί επίσης την ενότητα του βασιλείου, καθώς η πρωθυπουργός της Σκωτίας Νίκολα Στέρτζον ασκεί πίεση στη βρετανική κυβέρνηση να της δώσει το δικαίωμα να οργανώσει ένα νέο δημοψήφισμα για την ανεξαρτησία της Σκωτίας. Σε περίπτωση νίκης, η Σκωτία, η οποία το 2016 είχε ψηφίσει σε ποσοστό 62% εναντίον του Brexit, θα επιστρέψει στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η νέα ζωή του Ηνωμένου Βασιλείου έξω από την ΕΕ, έπειτα από 48 χρόνια συμμετοχής σ' αυτή, έχει προς το παρόν αρχίσει ομαλά.
Η εμπορική συμφωνία που υπογράφηκε την παραμονή των Χριστουγέννων ανάμεσα στο Λονδίνο και την Ευρωπαϊκή Ένωση, μία εβδομάδα πριν από το τέλος της μεταβατικής περιόδου μετά το Brexit, επιτρέπει να αποφεύγονται τελωνειακοί δασμοί και ποσοστώσεις, για τους οποίους εκφράζονταν φόβοι ότι θα προκαλούσαν χάος στα σύνορα.
Όμως η επαναφορά των τελωνειακών διατυπώσεων, που είχαν εξαφανισθεί εδώ και δεκαετίες, μπορεί να προκαλέσει αναστάτωση από σήμερα, που η δραστηριότητα επαναλαμβάνεται με πλήρη ρυθμό, καθώς τελείωσαν οι γιορτές και όλα επιστρέφουν στην πραγματικότητα.
Οι οδηγοί των φορτηγών με προορισμό την Ευρώπη, για να τους επιτραπεί να κυκλοφορούν στο Κεντ, πρέπει να διαθέτουν άδεια, η οποία χορηγείται ηλεκτρονικά και αποδεικνύει πως έχουν προηγουμένως ολοκληρώσει τις διατυπώσεις που επιβάλλονται. Οι παραβάτες, όπως μεταδίδει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, κινδυνεύουν με πρόστιμα 300 στερλινών (334 ευρώ). Η κυβέρνηση φοβάται πως οι οδηγοί των φορτηγών μπορεί να φθάσουν στο Ντόβερ χωρίς την άδεια αυτή, κάτι που θα επιφέρει καθυστερήσεις και μποτιλιαρίσματα μέσα στο λιμάνι και στα περίχωρά του.
Επίσης εκτιμά πως οι περισσότερες από τις μεγάλες επιχειρήσεις είναι έτοιμες για τους νέους κανονισμούς, όμως μέχρι και οι μισές μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις μπορεί να μην έχουν προβεί στις κινήσεις που είναι απαραίτητες για να εξάγουν προς την Ευρώπη.
Με στόχο να αποφευχθεί μια συμφόρηση, η κυβέρνηση έχει προβλέψει για τεράστιους χώρους στάθμευσης και άδειες εισόδου στην περιφέρεια του Κεντ.
Ο Αλεξάντρου Ραρέτσι, ένας οδηγός φορτηγού προερχόμενος από τη Ρουμανία ο οποίος έφθασε το πρωί της Παρασκευής στο βρετανικό έδαφος, είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο πως δεν υπήρξε κανένα απολύτως πρόβλημα. Για την επιστροφή, αντιθέτως, είπε πως δεν είχε ακούσει ποτέ ότι χρειάζεται άδεια για να κυκλοφορήσει στο Κεντ.
Υποχρεωτικά τεστ
Οι νέες τελωνειακές διατυπώσεις προστίθενται στην υποχρέωση των οδηγών φορτηγών να δείχνουν ένα αρνητικό τεστ για την Covid-19 το οποίο να έχει γίνει μέσα σε 72 ώρες πριν διασχίσουν τα σύνορα στη Μάγχη, ένα μέτρο που επιβάλλεται από τη Γαλλία για να αποφύγει την εισαγωγή νέων κρουσμάτων.
Το βρετανικό υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε, σύμφωνα με το ΑΜΠΕ, το Σάββατο τη δημιουργία 20 νέων διαγνωστικών κέντρων στη χώρα στη διάρκεια του σαββατοκύριακου και θα ακολουθήσουν και άλλα αυτή την εβδομάδα
