Τα βασικά στοιχεία του απολογισμού για την περίοδο 2001-2005 απολογισμού είναι τα εξής: · Στις χώρες που συνθέτουν σήμερα την Ευρωπαϊκή Ένωση υπήρξαν 50.000 νεκροί σε τροχαία ατυχήματα το 2001, ο δε προταθείς το 2001 κοινός στόχος, ο οποίος προσαρμόστηκε στα νεότερα δεδομένα μετά τη διεύρυνση του 2004, είναι, για το έτος 2010, οι θάνατοι να μην υπερβούν τους 25.000. Το 2005, όμως, σημειώθηκαν περίπου 41.600 θάνατοι, δηλαδή υπήρξε μείωση κατά 17,5% εντός της τετραετίας, η οποία είναι ανεπαρκής. Με τον σημερινό ρυθμό μείωσης, αναμένεται ότι η Ένωση το έτος 2010 θα αριθμεί 32.500 θανάτους, αντί των 25.000 κατ’ ανώτατο όριο. · Μεταξύ κρατών υφίστανται σημαντικές ανομοιομορφίες: η διαφορά μεταξύ των κρατών με τα καλύτερα και εκείνων με τα χειρότερα αποτελέσματα αντιστοιχεί σε 1 προς 3 (ως προς τους θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων) και σε 1 προς 5 (ως προς τους θανάτους ανά εκατομμύριο οχημάτων ιδιωτικής χρήσης). · Από πλευράς θανάτων, ετησίως, ανά εκατομμύριο κατοίκων και ανά εκατομμύριο οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, οι χώρες με τα καλύτερα αποτελέσματα σε σχέση με τον μέσο όρο της Ευρώπης είναι η Μάλτα, το Ηνωμένο Βασίλειο, οι Κάτω Χώρες, η Σουηδία, η Γερμανία και Φινλανδία. Μεταξύ των χωρών με τα περισσότερα προβλήματα και για τους δύο δείκτες συγκαταλέγονται η Πολωνία, η Πορτογαλία, η Ελλάδα, η Εσθονία, η Λετονία, η Λιθουανία, η Ουγγαρία, η Κύπρος κα η Τσεχική Δημοκρατία. · Από πλευράς εξέλιξης του αριθμού των νεκρών μεταξύ των ετών 2001 και 2004, σε εννέα κράτη μέλη (Γερμανία, Εσθονία, Γαλλία, Ιταλία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Κάτω Χώρες, Πορτογαλία, Σουηδία) σημειώθηκε μείωση ταχύτερη από 14%, που ήταν ο μέσος όρος των εικοσιπέντε· σε οκτώ άλλες χώρες (Βέλγιο, Δανία, Ελλάδα, Ισπανία, Ιρλανδία, Αυστρία, Φινλανδία, Ηνωμένο Βασίλειο) συντελέστηκε περιορισμένη πρόοδος (μείωση μεν κατά τουλάχιστον 5%, αλλά ίση ή κατώτερη από τον μέσο όρο μείωσης)· σε οκτώ άλλες χώρες (Τσεχική Δημοκρατία, Λετονία, Ουγγαρία, Πολωνία, Σλοβενία, Σλοβακία, Κύπρος και Λιθουανία) η πρόοδος υπήρξε μικρή ή σημειώθηκε μάλιστα επιδείνωση. Τα ανωτέρω πάντως ποσοστά πρέπει να εξετάζονται με επιφύλαξη, ιδίως στα πολύ μικρά κράτη μέλη, όπου ένας περιορισμένος αριθμός σοβαρών δυστυχημάτων επηρεάζει υπέρμετρα το εθνικό αποτέλεσμα.