• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%
Εμφάνιση άρθρων βάσει ετικέτας: Nissan
Δευτέρα, 05 Φεβρουάριος 2018 15:47

Nissan: Επενδύσεις ύψους $10 δισ. στην Κίνα

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan και ο συνεργάτης της στην Κίνα ανακοίνωσαν σήμερα ένα επενδυτικό σχέδιο ύψους 60 δισεκ. γιουάν (9,5 δισεκ. δολαρίων).

 

Η Nissan Motor Co συμφώνησε να εξαγοράσει ποσοστό 34% στη Mitsubishi Motors Corp, αποκτώντας ουσιαστικά τον έλεγχό της έναντι 2,2 δισεκ. δολαρίων και διασώζοντας τη μικρότερη ανταγωνίστριά της.

Άλλα δύο εκατομμύρια οχήματα ανακαλούν η Honda και η Nissan εξαιτίας ελαττωμάτων στους αερόσακους της Takata Corp.

Πέμπτη, 22 Αύγουστος 2013 23:06

Αυτοκίνητο: Ο κλάδος που κατέρρευσε

Η οικονομική κρίση οδήγησε στην κατάρρευση την Αγορά αυτοκίνητου, χτυπώντας τη με ανελέητο τρόπο. Το 2013 αναμένεται να είναι η χειρότερη χρονιά των τελευταίων δεκατειών, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για 50.000 ταξινομήσεις στα τέλη τους έτους, τη στιγμή που πριν από πέντε χρόνια αυτές άγγιζαν τις 290.000.

Οι ανακοινώσεις από την FED ανέτρεψαν το χθεσινό αρνητικό κλίμα.

Ράλι ανόδου στο χρηματιστήριο του Τόκιο.

Είναι λογικό να υποθέσουμε δεδομένης της υπερθέρμανσης του πλανήτη, ότι η πλειονότητα των καταναλωτών παγκοσμίως θα προτιμούσε την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, από ένα βενζινοκίνητο. Ωστόσο, πολλοί καταναλωτές παθαίνουν «ηλεκτροσόκ» όταν ανακαλύπτουν τις τιμές των «πράσινων» αυτών αυτοκινήτων, που η τιμή τους θα έπρεπε λογικά να είναι αρκετά οικονομικότερη. Για παράδειγμα, το δημοφιλέστερο μοντέλο ηλεκτρικού αυτοκίνητου, το Leaf της Nissan, στις ΗΠΑ, η τιμή του αρχίζει από τα 27.700 δολάρια για το SV και 29.750 δολάρια για το SL. Αλλά μήπως δεν ισχύει το ίδιο και για τα υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία εξακολουθούν να είναι ακριβότερα από τα παραδοσιακά, πόσο μάλλον τα ηλεκτρικά. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αποδίδουν τις υψηλές τιμές πώλησης στο ακριβό κόστος κατασκευής τους (ας περιμένουμε λοιπόν μέχρι την ολοκληρωτική καταστροφή του πλανήτη από την υπερθέρμανση και τότε, ίσως σκεφθούν τους τρόπους που θα μπορούσαν να είχαν ανακαλύψει για τη μείωση του κόστους των αυτοκινήτων αυτών).

Τις υψηλότερες ετήσιες πωλήσεις στην ιστορία της σημείωσε η ιαπωνική Nissan στο οικονομικό έτος 2010-2011 (με λήξη στις 31 Μαρτίου 2001), με τα κέρδη της να εκτοξεύονται στα 319,2 δισ. γιεν (3,7 δισ. δολάρια), έναντι 42 δισ. γιεν στην προηγούμενη χρήση.

Η Nissan παρέχει πλέον πλήρη εργοστασιακή εγγύηση διάρκειας έξι ετών για όλα τα μοντέλα της. H παραπάνω νέα προσφορά της Nissan αφορά τόσο τα μοντέλα που έχει λανσάρει προσφάτως, όπως τα νέα MICRA και JUKE, όσο και τα επιτυχημένα QASHQAI, NOTE και TIIDA. Επιπλέον στην προσφορά αυτή εντάσσονται και τα ελαφρά φορτηγά της μάρκας όπως τα NAVARA, Pick up και NV200.

Ο Πρόεδρος της αυτοκινητοβιομηχανίας Toyota, Akio Toyoda δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα ξαναρχίσει την παραγωγή με τη μισή περίπου δυναμικότητα όλων των εγχώριων εργοστασίων της, στις 18 Απριλίου, σύμφωνα με δημοσιεύματα της Παρασκευής. Η Toyota σχεδιάζει να λειτουργούν τα εργοστάσια στις 28 Απριλίου. Η Nissan Motor Co, επίσης, δήλωσε την Παρασκευή ότι θα επαναλάβει μειωμένη εγχώρια παραγωγή από τα μέσα Απριλίου.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman