Ειδικότερα, οι καθαρές ζημιές συρρικνώθηκαν στα 2,38 δισ. δολάρια ή 4,20 δολάρια ανά μετοχή από τα 2,94 δισ. δολάρια ή 5,21 δολάρια ανά μετοχή πριν από ένα χρόνο.

Εάν αφαιρεθούν τα έκτακτα, οι ζημιές ανά μετοχή συρρικνώθηκαν στα 4,79 δολάρια από τα 5,82 δολάρια ανά μετοχή, αλλά ήταν πολύ υψηλότερες των εκτιμήσεων για ζημιές 2,57 δολάρια, καθώς τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν σημαντικά από την πανδημία και την καθήλωση των αεροσκαφών 737 MAX.

Τα έσοδα μειώθηκαν 25% στα 11,81 δισ. δολάρια, χαμηλότερα των συγκλινουσών εκτιμήσεων για 12,95 δισ. δολάρια.

Οι ταμειακές ροές ήταν αρνητικές στα 5,63 δισ. δολάρια, υπερβαίνοντας τις εκτιμήσεις για αρνητικές ταμειακές ροές 6,67 δισ. δολαρίων.

Σημειώνεται πως η εταιρεία άμυνας και αεροδιαστημικής σκοπεύει να μειώσει το ρυθμό παραγωγής των 787 στα 6 μηνιαίως το 2021, από μια σταδιακή μείωση στα 7 μηνιαίως το 2022, ενώ για τα 777 και 77Χ στα 2 μηνιαίως από 3 μηνιαίως.