Σύμφωνα με χθεσινή έκθεση της Eurobank, η μείωση των εσόδων στην Ευρώπη, η αύξηση της τιμής του πετρελαίου και οι ανησυχίες για την ικανότητα υπερπαραγωγής, αυξάνουν το ρίσκο που έχει να κάνει με τα σχέδια της εταιρείας για επέκταση . Από την άλλη η αύξηση της επιβατικής κίνησης στη Ν.Α. Ευρώπη αναμένεται να ωφελήσει την εταιρεία, ενώ η εγχώρια αγορά μπορεί μόνο να βοηθήσει περισσότερο όσο ο ανταγωνισμός παραμένει αδιάφορος.

Σύμφωνα με την ΑΧΕ η αύξηση του στόλου από 21 αεροπλάνα το 2006 σε 360 το 2010 και η αντικατάσταση παλιών αεροπλάνων με νέα AIRBUS A-320 θα υποστηρίξει την ανάπτυξη και την αποδοτικότητα της εταιρείας.

Για το σύνολο της τρέχουσας χρήσης περιμένει πωλήσεις 471,3 εκατ., EBITDA 47,8 εκατ. και καθαρά κέρδη 32,6 εκατ. ευρώ. Η μετοχή διαπραγματεύεται τα εκτιμώμενα αυτά κέρδη 15,9 φορές.