Ανάκαμψη παρουσίασε και το Σεπτέμβριο η επιβατική κίνηση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (Ελ. Βενιζέλος), παρότι οι συνέπειες από την πανδημία Covid-19 συνεχίζουν να αποτυπώνονται στα αεροπορικά ταξίδια.

Σημαντική ανάκαμψη στην επιβατική κίνηση κατέγραψε η AEGEAN τον Ιούλιο και τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, μεταφέροντας περισσότερους από 2,3 εκατ. επιβάτες (+70% αύξηση σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2020) προσφέροντας συνολικά 3,2 εκατ. θέσεις, μετά την εφαρμογή του πράσινου ψηφιακού πιστοποιητικού στην Ευρώπη και την επανεκκίνηση του τουρισμού.

Ποσό της τάξης των 300 εκατ. ευρώ προβλέπεται να προσφερθεί ως ενίσχυση στη Fraport-Greece και τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Το σχετικό Σχέδιο Νόμου «Οικονομική αποκατάσταση παραχωρησιούχων αεροδρομίων, λόγω των συνεπειών της πανδημίας του κορονοϊού COVID-19 για το έτος 2020» κατατέθηκε στη Βουλή και βέβαια έχει τεθεί υπόψη των αρχών της ΕΕ.

«Η κίνηση την τρέχουσα περίοδο είναι μειωμένη κατά 70% και οι τιμές των καυσίμων αυξημένες κατά 65%. Υπολογίζουμε ότι οι εταιρείες μας δαπανούν την τρέχουσα περίοδο €15 εκ. μηνιαίως για να καλύψουν το κόστος των καυσίμων, όταν τον Απρίλιο του 2020 δαπανούσαν €9 εκ. για τα ίδια δρομολόγια».

Aναθεώρησε επί τα χείρω τις προβλέψεις για την επιβατική κίνηση το νέο έτος η Ryanair, αναμένοντας επιπλέον απώλειες 5 εκατ. επιβατών, στον απόηχο των νέων lockdown που τέθηκαν σε εφαρμογή σε Μεγάλη Βρετανία και Ιρλανδία εξαιτίας του νέου μεταλλαγμένου στελέχους του κορονοϊού.

Η αεροπορική κίνηση καταγράφει πρωτοφανή συνεχιζόμενη αρνητική πορεία στην Ελλάδα, απόρροια της πανδημίας της νόσου Covid-19 και των μέτρων περιορισμού στις μετακινήσεις που έχουν επιβληθεί παγκοσμίως για να αντιμετωπιστεί ο ιός.

Κατακόρυφη πτώση, της τάξης του 84,2%, κατέγραψε η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», τον Νοέμβριο, σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.