Η καινοτομία της πρωτοβουλίας έγκειται στο ότι στο σχέδιο συμπεριλαμβάνονται και οι θαλάσσιες μεταφορές με την αξιοποίηση πλωτών μέσων μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος, κάτι που δεν υπάρχει μέχρι τώρα σε άλλο αντίστοιχο σχέδιο.
Αυτό, προκύπτει από ανακοίνωση του Υπ. Περιβάλλοντος κι Ενέργειας που δημοσιοποίησε χτες σχετική Γαλλική πρωτοβουλία. Πιο συγκεκριμένα σε συνάντηση που είχε την περασμένη Παρασκευή ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, με τον Πρέσβη της Γαλλίας στην Ελλάδα, Patrick Maisonnave, παρουσία της Γενικής Γραμματέως Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρας Σδούκου και εκπροσώπων των γαλλικών εταιρειών Citroen, Vinci Energie και Akuo Energy Greece τέθηκε επί τάπητος η ανάπτυξη συνεργειών για την προώθηση καινοτόμων παρεμβάσεων για τη μετάβαση ελληνικών νησιών σε καθεστώς πλήρους ενεργειακής αυτονομίας, με ουδέτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και με την παράλληλη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στις πλωτές και χερσαίες μεταφορές.
Έτσι μετά την επένδυση «Smart & Sustainable Island» στην Αστυπάλαια όπου προωθείται επένδυση της Volkswagen για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης σε συνδυασμό με Ανανεώσιμε έρχεται και η Γαλλική πρωτοβουλία σε μια περίοδο με ιδιαίτερους συμβολισμούς και στις διμερείς σχέσεις λόγω γεωπολιτικής.
Το Υπ. Περιβάλλοντος κάνει λόγο για άμεση πιλοτική εφαρμογή «αυτού του κοινωνικά, περιβαλλοντικά και οικονομικά επωφελούς εγχειρήματος σε νησί του Αιγαίου». Μάλιστα οι δύο πλευρές δεσμεύτηκαν να εξετάσουν την κατάρτιση σχετικού οδικού χάρτη με την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης (MoU) μεταξύ της Ελληνικής Κυβέρνησης και των εμπλεκόμενων εταιρειών.
Τι περιλαμβάνει το έργο;
Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ το έργο, σε πλήρη ανάπτυξη, προβλέπει την εγκατάσταση υβριδικού σταθμού με συνδυασμό Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και σταθμού αποθήκευσης της ενέργειας, με απώτερο στόχο την ενεργειακή αυτονομία του νησιού καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες των κατοίκων και των επιχειρήσεων.
Μάλιστα όπως υπογράμμισε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας μέσω του έργου, δρομολογείται ο εξηλεκτρισμός του στόλου του νησιού με την αντικατάσταση παλαιών οχημάτων από ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δίκυκλα και ποδήλατα και τη δημιουργία τοπικού δικτύου φόρτισης, ενώ προβλέπεται και η ενσωμάτωση «έξυπνων» συστημάτων ηλεκτροφωτισμού του νησιού. Για πρώτη φορά , όπως αναφέρεται, μέρος του εξηλεκτρισμού των μετακινήσεων θα αποτελέσει και η θαλάσσια μεταφορά, με πλωτά μέσα μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος.
«Η μετάβαση ελληνικών νησιών σε καθεστώς πλήρους ενεργειακής αυτονομίας, με κλιματική ουδετερότητα, αποτελεί μία από τις κεντρικές προτεραιότητες της Κυβέρνησής μας και του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Πρόκειται για ένα φιλόδοξο και καινοτόμο έργο, με πολλαπλασιαστικά οφέλη για τους κατοίκους και τις επιχειρήσεις των νησιών, αλλά και με υψηλή προστιθέμενη αξία στο τουριστικό προϊόν της χώρας μας. Η Ελλάδα μπορεί και θα πρωτοπορήσει στη δημιουργία πρότυπων νησιών για την επίτευξη της βιώσιμης ανάπτυξης και της μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, μετατρέποντας την «πράσινη» οικονομία σε ισχυρό μοχλό ανάπτυξης» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Σκρέκας.
Από την πλευρά του, ο Γάλλος Πρέσβης εξέφρασε την πλήρη στήριξή του για την επιτυχή υλοποίηση αυτής της πρωτοβουλίας, η οποία, όπως σημείωσε, εναρμονίζεται πλήρως με την Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία Clean Energy for EU Islands, αλλά και με την επίτευξη των στόχων της Ευρώπης για τη βιώσιμη ανάπτυξη, με την προώθηση των «πράσινων» μεταφορών και της σημαντικής μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματος.
Γιώργος Αλεξάκης
