Το συγκεκριμένο σενάριο προέκυψε έπειτα από τη δημοσιοποίηση έκθεσης του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) για την ανταγωνιστικότητα του αγροτικού τομέα στην Ελλάδα, στην οποία προτείνεται η επιβολή τελών κυκλοφορίας τόσο στον υφιστάμενο στόλο, όσο και στα νέα τρακτέρ.

Σύμφωνα με τις πηγές του υπουργείου, με αφορμή τη συγκεκριμένη έκθεση ορισμένοι «καλοθελητές» βρήκαν πρόσφορο έδαφος για να εμπλέξουν τους αγρότες σε ευφάνταστα σενάρια τα οποία δεν περιλαμβάνονται στα σχέδια του υπουργείου ούτε καν ως σκέψη.

Από το ΥΠΑΑΤ διαμηνύουν μάλιστα ότι τυχόν επιβολή ενός τέτοιου μέτρου θα συνιστούσε εμπόδιο για την αναπτυξιακή πορεία που έχει χαράξει η ηγεσία του και υπενθυμίζουν ότι με την απεμπλοκή των Σχεδίων Βελτίωσης συνολικού προϋπολογισμού 600 εκατομμυρίων ευρώ που θα κατευθυνθούν στην αναβάθμιση των γεωργικών μηχανημάτων, παρέχουν ένα ισχυρό κίνητρο στους αγρότες να επενδύσουν στον εκσυγχρονισμό της παραγωγής τους. Για το λόγο αυτό άλλωστε, σχολιάζουν, το υπουργείο έχει συγκροτήσει επιπροσθέτως το Ταμείο Αγροτικών Εγγυήσεων, από το οποίο θα μπορέσουν οι ενδιαφερόμενοι αγρότες να αντλήσουν χαμηλότοκα δάνεια, μακράς αποπληρωμής για να χρηματοδοτήσουν την εκμηχάνιση της καλλιέργειάς τους.

Συνεπώς, καταλήγουν οι ίδιες πηγές, θα ήταν παράλογο από τη μία το υπουργείο να δημιουργεί όλες εκείνες τις απαραίτητες προϋποθέσεις που θα επιτρέψουν τη μετάβαση του Έλληνα αγρότη στη νέα εποχή και από την άλλη να θέτουν τέτοιου είδους προσκόμματα. Τέλος, από το υπουργείο υπενθυμίζουν ότι είναι νωπή ακόμα η προσπάθεια εφημερίδας συγκεκριμένων πολιτικών φρονημάτων να δημιουργήσει αναστάτωση στον αγροτικό κόσμο, με τον υποτιθέμενο διπλασιασμό των ασφαλιστικών εισφορών των αγροτών, σενάριο που διαψεύστηκε με τον πλέον ηχηρό τρόπο από τον Μάκη Βορίδη και καταλήγουν λέγοντας ότι έχουν γνώση οι φύλακες.