Σχέδιο για την πώληση / αξιοποίηση του 65% της ΔΕΠΑ, που ελέγχεται από το Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων, αλλά και του ποσοστού (51% πλην της Εταιρείας Διανομής Αερίου Λοιπής Ελλάδας που ελέγχεται κατά 100%) που κατέχει η ΔΕΠΑ στις εταιρείες παροχής αερίου (ΕΠΑ) καθώς και στις εταιρείες διανομής (ΕΔΑ) καλείται να παρουσιάσει, εντός τετραμήνου, ο στρατηγικός σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ.

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψε σήμερα η ΔΕΠΑ και η Attica ΑΕ Συμμετοχών (Attica Group), μητρική εταιρεία των Superfast Ferries και Βlue Star Ferries για τη χρήση υγροποιημένου φυσικού αερίου από επιβατηγά πλοία. Οι δύο εταιρείες θα προβούν στην από κοινού μελέτη των παραμέτρων και των προϋποθέσεων για τη χρησιμοποίηση του LNG σε πλοία του στόλου της Attica Group και με βάση τα συμπεράσματα που θα προκύψουν θα αποφασίσουν την περαιτέρω ανάπτυξη της συνεργασίας τους.

«Βιώσιμο» χαρακτήρισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Θόδωρος Κιτσάκος, το έργο του South European Pipeline που θα μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο πιθανώς μέσω Τουρκίας και στη συνέχεια μέσω Ελλάδας στην Ιταλία.

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψαν ΔΕΗ και ΔΕΠΑ, με στόχο την τροφοδοσία με φυσικό αέριο νησιωτικών και άλλων περιοχών - καταναλωτών, οι οποίοι είναι απομακρυσμένοι από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ).

Με μειωμένη κατά 5% τιμή, διαθέτει η ΔΕΠΑ από την Τρίτη 2 Αυγούστου, το φυσικό αέριο για κίνηση οχημάτων. Συγκεκριμένα, το Fisikon, όπως είναι η εμπορική ονομασία του αερίου κίνησης, το διαθέτει η ΔΕΠΑ προς 0,887 ευρώ το κιλό, έναντι 0,937 ευρώ που ήταν η τιμή του την περασμένη εβδομάδα. Έτσι το φυσικό αέριο κάνει ακόμη οικονομικότερες τις μετακινήσεις, ενώ επιτρέπει την γρήγορη απόσβεση του κόστους μετατροπής του κινητήρα για καύση φυσικού αερίου, ιδίως όταν πραγματοποιεί πολλά χιλιόμετρα το χρόνο.