Αύξηση των αποσύρσεων στα φορτηγά βλέπει ο πρόεδρος της Genco , Gerland Buchanan, και το αποδίδει στην κακή ναυλαγορά και στην ελκυστική τιμή του scrap. Σύμφωνα με στοιχεία που παρέθεσε το 18% του παγκόσμιου στόλου είναι πάνω από 25 έτη και το 24% πάνω από 20, ενώ όπως παρατήρησε είναι ενδιαφέρον το γεγονός πως αποσύρθηκαν κάποια Capes τα οποία δεν είχαν καν συμπληρώσει 20 χρόνια, γεγονός που κατά την άποψη του δείχνει πως οι πλοιοκτήτες αντιδρούν προληπτικά
O οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, John Wobensmith, εκτίμησε από την πλευρά του πως η αγορά θα βελτιωθεί σε 12 έως 18 μήνες δηλαδή από το 2013, με την σχέση προσφοράς και ζήτησης να ισορροπούν. Παράλληλα όπως είπε, στην βελτίωση θα συμβάλλουν και οι μεταλλευτικές που τώρα προχωρούν σε ενίσχυση του παραγωγικού δυναμικού τους και αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα, σύμφωνα με τις ίδιες τις ανακοινώσεις τους, ο όγκος των μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος να ενισχυθεί ως το 2015 κατά 50% στους 500 εκ τόννους.