Η απόφαση για νέα απεργία προκαλεί ήδη τις πρώτες αντιδράσεις από τα νησιά. Με έγγραφό του το Επιμελητήριο Κυκλάδων τα καλεί την ΠΝΟ να σταματήσει τις κινητοποιήσεις.
Στην επιστολή προς την ΠΝΟ του Επιμελητηρίου αναφέρονται τα εξής:
«Πληροφορούμενοι από διάφορες πηγές, την πιθανότητα συνέχειας των απεργιακών κινητοποιήσεων της 27ης και 28ης Ιανουαρίου, θα θέλαμε να υπενθυμίσουμε ότι τα τελευταία χρόνια που έχουν ταυτιστεί με την περίοδο της οικονομικής κρίσης και των βαθύτατων και απρόσμενων εργασιακών και κοινωνικών αλλαγών, το Επιμελητήριο Κυκλάδων έχει δηλώσει την υποστήριξή του προς τα δικαιώματα και τις διεκδικήσεις των εργαζομένων, που εκπροσωπείτε, όπως επίσης έχει επανειλημμένα επισημάνει τις καταστροφικές συνέπειες για όλους τους παραγωγικούς κλάδους, από τις συνθήκες αποκλεισμού που βιώνουν τα νησιά, με κάθε απεργιακή κινητοποίηση.
Λόγω του ότι έχουμε πραγματοποιήσει πλήθος παρεμβάσεων προς κάθε πλευρά και έχουμε αναφερθεί εκτενώς στις άμεσες και έμμεσες οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις από τον αποκλεισμό των νησιών, θεωρούμε άσκοπο να παραθέσουμε και στην παρούσα, επιχειρήματα σχετικά με τους λόγους για τους οποίους δεν πρέπει να αποκόπτεται η νησιωτική χώρα από την υπόλοιπη Ελλάδα.
Όπως γνωρίζετε, δεν εκπροσωπούμε μεγάλες επιχειρήσεις, ούτε πολυεθνικές, αλλά πολύ μικρές, κατά κανόνα ατομικές ή και οικογενειακές επιχειρήσεις. Σε μια περίοδο που όλοι οι παραγωγικοί κλάδοι πλήττονται από τις επιπτώσεις της κρίσης, το ζήτημα του ασφαλιστικού απειλεί όλους τους Έλληνες, η ανεργία μαστίζει τη χώρα και η ανέχεια χτυπά τις πόρτες όλο και περισσότερων συμπολιτών μας, είναι εκτός λογικής και εκτός ηθικής, να προβαίνουμε σε ενέργειες που βλάπτουν άλλες κατηγορίες εργαζόμενων, αντί να επιδιώκουμε με κάθε τρόπο, τη μεταξύ μας σύμπνοια και συνοχή.
Στην πραγματικότητα, δεν προκαλείτε καμία ζημία στους δανειστές, στις πολυεθνικές ή τους τραπεζίτες. Βλάπτετε άμεσα και ανεπανόρθωτα, τον νησιώτη παραγωγό, βιοτέχνη και μικροέμπορο, όλους αυτούς δηλαδή που ταξιδεύουν καθημερινά και πληρώνουν εισιτήρια και μεταφορικούς ναύλους, στα πλοία όπου εργάζεστε. Οι επιχειρήσεις έχουν μηδενικά περιθώρια αντοχής, ακόμα και για μία ημέρα αποκλεισμού των νησιών και ιδιαίτερα αυτών που δεν εξαρτώνται αποκλειστικά από τον τουρισμό. Ήδη όλοι οι επαγγελματίες, βιοτέχνες ή έμποροι, αποφεύγουν – γιατί αδυνατούν – να διατηρούν αποθέματα (stock) και η καθημερινή τροφοδοσία είναι ζωτικής σημασίας για τις επιχειρήσεις και τους εργαζόμενους σε αυτές.
Εάν σαν κοινωνία και σαν λαός είχαμε την ικανότητα να «βλέπουμε» πιο μακριά, θα αντιλαμβανόμασταν ότι οι συνεχιζόμενες απεργίες και συνεπώς ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός των νησιών, έχουν χαρακτηριστικά αυτοκαταστροφικά, καθώς οι συνέπειές τους, αργά ή γρήγορα, πλήττουν τους εργαζόμενους όλων των κλάδων.
Παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι τα νησιά, σαν κοινωνίες και σαν οικονομίες δεν έχουν άλλα περιθώρια αντοχής, και να κάνετε δεκτό το αίτημά μας, να μη συνεχιστούν οι κινητοποιήσεις ή στη χειρότερη περίπτωση να μην ξεπερνούν τις είκοσι τέσσερις ώρες, ώστε τουλάχιστον να εξυπηρετούνται οι άμεσες ανάγκες περιπτώσεις άμεσου ανάγκης».
H ΠΝΟ στην ανακοίνωση της αναφέρει τα εξής:
«Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, η οποία συνήλθε σήμερα, αφού εκτίμησε την εξέλιξη της απεργίας, που συνεχίζεται για δεύτερη ημέρα με καθολική επιτυχία και συμμετοχή, διαπίστωσε ότι δεν υπήρξε καμία ανταπόκριση της Κυβέρνησης στα αιτήματα των ναυτεργατών με κυρίαρχο εκείνο της διάλυσης του ΝΑΤ, που επέρχεται με την κυκλοφορία κειμένου «Ενιαίο Σύστημα Κοινωνικής Ασφάλειας – Εθνικό Σύστημα Κοινωνικής Ασφάλισης».
Η Διοίκηση απεφάσισε, με μυστική ψηφοφορία, να κλιμακώσει για δεύτερο 48ωρο την απεργιακή κινητοποίησή της, με έναρξη την Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2016 και από ώρα 06.00.
Κλιμακώνοντας οι Έλληνες ναυτεργάτες την απεργιακή κινητοποίησή τους παλεύουν για την διατήρηση του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου, του αρχαιότερου ασφαλιστικού Ταμείου της χώρας μας, αλλά και για την κατεδάφιση του ΚΕΑΝ, την αποψίλωση των οργανικών συνθέσεων των επιβατηγών πλοίων σε βάρος της ασφάλειας των δρομολογίων και των επιβατών, τον ευτελισμό των συντάξεων, την οξυνόμενη και διογκούμενη συνεχώς ανεργία του κλάδου.
Ακόμη, αγωνίζονται ενάντια στην μαύρη ανασφάλιστη εργασία η οποία και μπορεί να καταπολεμηθεί με την πρόσληψη των ναυτεργατών σε όλα τα πλοία που φορολογούνται με τον Ν. 27/75 μέσω ΓΕΝΕ, με την διασφάλιση εφαρμογής των ΣΣΕ και της κοινωνικής ασφάλισης, την συνεχή παραβίαση των όρων εργασίας, την συστηματική και κατ' εξακολούθηση υποβάθμιση των κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων και της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτεργατών, την προσπάθεια εξάρθρωσης και εκμηδενισμού των δικαιωμάτων του κλάδου και την σιωπηρή ανοχή και αδιαφορία των Υπευθύνων και του Κράτους, τα οποία δεν μπορούν να μείνουν αναπάντητα.
Οι Έλληνες ναυτεργάτες βροντοφωνάζουν προς την Κυβέρνηση και τους αρμόδιους Υπουργούς:
ΠΑΡΤΕ ΠΙΣΩ ΤΗΝ ΛΑΙΜΗΤΟΜΟ ΠΡΟΤΑΣΗ – ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ
Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΑΣ-ΤΑΦΟΠΛΑΚΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΕΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ»
Πλοίο έκτακτης ανάγκης
Σημειώνεται πάντως ότι το υπουργείο θα μπορούσε να κάνει χρήση της νομοθεσίας για την έκτακτη δρομολόγηση με βάση διάταξη που ψήφισε η Βουλή τον Απρίλιο του 2014 (ν. 4256/14), που δίνει τη δυνατότητα στον υπουργό Ναυτιλίας μετά από εισήγηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ), το οποίο συγκαλείται εκτάκτως, μετά την παρέλευση τριών ημερών από τη διακοπή της τακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης, να καθορίσει δρομολόγια έκτακτης ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας.