Με βάση τα στοιχεία της IHS Markit που επεξεργάστηκε το Committe, την 1η Μαρτίου του 2017 o ελληνόκτητος στόλος αποτελούνταν από 4.085 πλοία, 328.763.767 dwt και 192.430.519 gt. Συγκρίνοντας με το 2016 τα μεγέθη αντιπροσωπεύουν μία μείωση κατά επτά πλοία, αλλά αντιθέτως μία αύξηση κατά 8.166.193 σε dwt και 3.526.325 σε gt. Στα παραπάνω μεγέθη περιλαμβάνονται και 196 πλοία, 12.338.624 dwt και 20.602.634 gt υπό παραγγελία.

 

Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική ο υπό ελληνική σημαία στόλος ελληνόκτητων πλοίων άνω των 1.000 gt αποτελείται από 747 πλοία, 43.710.877 gt και 75.209.907 dwt και είναι μικρότερος κατά 62 πλοία σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο του 2016.

 

Στην πρώτη θέση πέρασε η σημαία των Marshall Islands που πήρε επιπλέον 74 ελληνόκτητα πλοία και έφτασε τα 791, 62.190.301 dwt (πάνω από το 18,9% του συνόλου των dwt του ελληνόκτητου στόλου). Ακολουθεί η σημαία της Λιβερίας την οποία προτίμησαν 775 ελληνόκτητα πλοία, 60.362.365 dwt, και στην τρίτη θέση βρίσκεται πλέον η ελληνική σημαία την οποία προτίμησαν 747 πλοία, 75.209.907 dwt (και αποτελούν το 22,8% του συνόλου των dwt του ελληνόκτητου στόλου).

 

Στην τέταρτη θέση βρίσκεται η σημαία της Μάλτας με 671 πλοία, 59.112.733 dwt, και στην πέμπτη θέση η σημαία του Παναμά με 377 πλοία, 24.825.256 dwt.

 

Σημειώνεται ότι το 2016 τα ελληνόκτητα πλοία που είχαν υψωμένη την ελληνική σημαία ήταν 809, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 78.948.501 dwt και αποτελούσαν πάνω από το 25% του ελληνόκτητου στόλου με όρους dwt. Στη δεύτερη θέση ήταν η σημαία της Λιβερίας με 744 πλοία, 54.740.247 dwt.