Ειδικότερα προσλαμβάνονται στελέχη για επενδύσεις, όπως η προμήθεια δύο υπερσύγχρονων μεγάλων γερανογεφυρών για τον εξοπλισμό του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, καθώς η σύνταξη του business plan για την ίδρυση και λειτουργία κέντρου καινοτομίας για τις μεταφορές, που θα λειτουργεί εντός, και υπό την αιγίδα, της εισηγμένης. Ήδη, για τους πρώτους πέντε μήνες του 2019, ο ΟΛΘ σημειώνει νέα άνοδο της τάξεως του 7% στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και 33% στη διακίνηση συμβατικού φορτίου με ανάλογα οφέλη και στα οικονομικά αποτελέσματα, σύμφωνα με πηγές από το λιμάνι της συμπρωτεύουσας. Οι αυξήσεις αυτές έρχονται να προστεθούν στις βελτιωμένες επιδόσεις, που παρουσίασε το 2018 η εταιρεία, που ιδιωτικοποιήθηκε κατά το δεύτερο περυσινό τρίμηνο.

ΑΝΕΣΤΗΣ ΝΤΟΚΑΣ