Οι κινητοποιήσεις θα είναι κατ αρχάς με τη μορφή αποχής  από υπερωρίες και εργασία τα Σαβ/κα  ενώ δεν αποκλείονται και πολυήμερες απεργιακές κινητοποιήσεις. Η εξέλιξη αυτή αρχίζει να ανησυχεί τους πελάτες του δεύτερου μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, που αναζητούν εναλλακτικές λύσεις ακόμη και σε γειτονικές χώρες όπως για παράδειγμα το λιμάνι της Σμύρνης.

Τα κέρδη μετά από φόρους, το 2018  σημείωσαν υπερδιπλασιασμό και αύξηση κατά 136,8%, καθώς διαμορφώθηκαν στα € 17,15εκατ. το 2018, έναντι € 7,2εκατ. του 2017, με το σχετικό περιθώριο να διαμορφώνεται στο 29,3%, επί του κύκλου εργασιών. - Τα έσοδα ανά λειτουργικό τομέα διαμορφώθηκαν στα € 37,9εκατ. για τον Σταθμό των Εμπορευματοκιβωτίων (Σ.ΕΜΠΟ), στα € 18,9εκατ. για τον Συμβατικό Λιμένα, στις €223χιλ. για την Επιβατική Κίνηση και στα € 1,49εκατ. για την Εκμετάλλευση Χώρων που αντιστοιχούν στο 2,5% του κύκλου εργασιών.

Η ΟΛΘ εξακολουθεί και παρουσιάζει μηδενικό δανεισμό, υποστηριζόμενη σε ιδιαίτερα ισχυρή ταμειακή βάση, με τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα την 31.12.2018 να ξεπερνούν τα € 91εκατ.

ΑΝΕΣΤΗΣ ΝΤΟΚΑΣ