Ειδικότερα, ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου, Baltic Dry Index, o οποίος αποτυπώνει τις αποδόσεις των φορτηγών πλοίων τύπου capesize, panamax και supramax ενισχύθηκε κατά 12 μονάδες ή 2,3% στις 529 μονάδες, φτάνοντας στο υψηλότερο σημείο από τις 28 Ιανουαρίου.

Ο δείκτης capesize που αφορά πλοία, τα οποία συνήθως μεταφέρουν φορτία 170.000-180.000 τόνων και κυρίως σιδηρομετάλλευμα και κάρβουνο διολίσθησε ξανά κατά 10 μονάδες στις -300 μονάδες. Οι μέσοι ημερήσιοι ναύλοι για τα πλοία αυτού του τύπου κινήθηκαν ανοδικά κατά 9 δολάρια στα 2.367 δολάρια.

Ο δείκτης panamax σημείωσε κέρδη κατά 27 μονάδες ή 3,1% στις 886 μονάδες. Πρόκειται για τη 16^η διαδοχική κερδοφόρα συνεδρίαση για τον δείκτη. Οι μέσοι ημερήσιοι ναύλοι γι' αυτά τα πλοία, που συνήθως μεταφέρουν φορτία περίπου 60.000-70.000 τόνων άνθρακα ή σιτηρών αναρριχήθηκαν κατά 239 δολάρια στα 7.972 δολάρια.

Τέλος, ο δείκτης supramax σημείωσε κέρδη κατά 13 μονάδες στις 590 μονάδες.