Οι ελληνικές μετοχές δεν ακολούθησαν τη θετική τάση στη Wall Street, με τον Dow Jones να κλείνει τον μήνα με άνοδο 4,2% και τον Nasdaq με μηνιαία κέρδη 6,8%.
Τις μεγαλύτερες μηνιαίες απώλειες κατέγραψε η ναυτιλιακή με στόλο tankers, Top Ships, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Πιστιόλη, ενώ τα μεγαλύτερα κέρδη σημείωσε η ναυτιλιακή με στόλο containerships, Euroseas, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα.
Όπως είπε στο Reporter, ο επικεφαλής αναλυτής της BIMCO, Peter Sand, όλοι οι ναυτιλιακοί κλάδοι βρίσκονται σε καθοδική πορεία και η τάση αυτή αναμένεται να παγιωθεί στη διάρκεια του τρέχοντος έτους, ενώ η ανάκαμψη εκτιμάται ότι θα είναι αργή και σταδιακή.
Ειδικότερα, στα tankers, μετά το πάρτι που έλαβε χώρα τον Μάρτιο και τον Απρίλιο, οι περικοπές στην παραγωγή πετρελαίου και η σταδιακή αποκλιμάκωση της πλωτής αποθήκευσης θέτει σημαντικές προκλήσεις για το μέλλον. Στα bulkers, η ανάκαμψη της κινεζικής οικονομίας δε μοιάζει ικανή για να στηρίξει τους ναύλους και συνολικά εκτιμάται ότι η αύξηση του στόλου θα ξεπεράσει την αύξηση της ζήτησης, λόγω της απότομης πτώσης στην παγκόσμια οικονομική δραστηριότητα. Τέλος, στα containerships, η πλεονάζουσα χωρητικότητα θα ενισχυθεί σημαντικά το 2020, καθώς η ζήτηση πέφτει απότομα, ενώ η ανάκαμψη αναμένεται σταδιακή.
Η εικόνα στις μετοχές
Στις μετοχές με στόλο tankers, τις μεγαλύτερες πιέσεις δέχτηκε, όπως ειπώθηκε η Top Ships, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Πιστιόλη, που διολίσθησε κατά 39,88%, κλείνοντας στα 0,128 δολάρια. Ακολούθησαν η Tsakos Energy Navigation, συμφερόντων του εφοπλιστή Νίκου Τσάκου, που υποχώρησε κατά 16,56% στα 2,67 δολάρια και η Pyxis Tankers, συμφερόντων του εφοπλιστή Βαλέντιου Βαλέντη που έχασε κατά 13,91% στα 0,94 δολάρια. Στον αντίποδα, με κέρδη έκλεισε τον μήνα η Navios Maritime Acquisition Corporation, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου, που ενισχύθηκε κατά 8,07% στα 5,89 δολάρια.
Στα containerships, τη μεγαλύτερη μηνιαία πτώση κατέγραψε η Capital Product Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη που υποχώρησε κατά 13,35% στα 8,11 δολάρια. Η Danaos Corporation, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Κούστα κινήθηκε χαμηλότερα κατά 8,82% στα 4,03 δολάρια, η Global Ship Lease, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου σε αρνητικό έδαφος κατά 6,94% στα 4,16 δολάρια, η Performance Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού έπεσε κατά 6,43% στα 0,65 δολάρια και η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου σε πτωτική τροχιά κατά 1,92% στα 4,6 δολάρια. Τη διαφορά έκανε η Euroseas, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, η οποία κατέγραψε μηνιαία κέρδη 18,78% στα 2,72 δολάρια.
Στις μετοχές με στόλο LNG και LPG, ισχυρά πτωτικά κινήθηκαν οι δύο μετοχές του Πήτερ Λιβανού. Ειδικότερα, η GasLog σημείωσε απώλειες 19,48% στα 3,43 δολάρια και η GasLog Partners έχασε κατά 14,09% στα 4,39 δολάρια. Η Dorian LPG, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Χατζηπατέρα κινήθηκε πτωτικά κατά 8,67% στα 8,22 δολάρια και η Dynagas LNG Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου με πτώση κατά 3,57% στα 1,62 δολάρια. «Κόντρα στο ρεύμα» πήγε η StealthGas, συμφερόντων του εφοπλιστή Χάρη Βαφειά, που κέρδισε κατά 10,04% στα 2,63 δολάρια.
Τέλος, στις μετοχές με πλοία ξηρού φορτίου, η Diana Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού κατέγραψε τις μεγαλύτερες μηνιαίες απώλειες, υποχωρώντας κατά 22,29% στα 1,36 δολάρια. Η Navios Maritime Partners, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου διολίσθησε κατά 18,41% στα 6,69 δολάρια, η Seanergy Maritime Holdings, συμφερόντων του Σταμάτη Τσαντάνη σε πτωτική τροχιά κατά 14,49% στα 0,12 δολάρια, η άλλη μετοχή της κας Φράγκου, Navios Maritime Holdings με απώλειες κατά 6,01% στα 2,19 δολάρια, η Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά έχασε κατά 5,91% στα 5,09 δολάρια και η Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη στο -3,39% στα 0,66 δολάρια. Αντιθέτως, οριακά μηνιαία κέρδη σημείωσε η Safe Bulkers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου, που ενισχύθηκε κατά 0,99% στα 1,02 δολάρια.
Γιώργος Γεωργίου