Υπενθυμίζεται ότι από την προηγούμενη εβδομάδα, «πήραν κεφάλι» έναντι των Κινέζων εφοπλιστών, πραγματοποιώντας πολλαπλές κινήσεις ενίσχυσης των στόλων τους.

Στα νέα deals, μετά το τετραπλό «χτύπημα» της Thenamaris, συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Μαρτίνου, έγινε γνωστό ότι ο όμιλος Λασκαρίδη απέκτησε το capesize «Aqua Vision», κατασκευής 2011, έναντι 15,74 εκατ. δολαρίων.

Παράλληλα, η ελληνικών συμφερόντων Eco Carriers συνδέεται με το supramax «Bright Phoenix», κατασκευής 2011 και χωρητικότητας 56.000 dwt, με τις ναυλομεσιτικές πηγές να αποτιμούν το deal στα 11,5 εκατ. δολάρια.

Αγορές και από την Technomar Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου. Πιο συγκεκριμένα, φέρεται να απέκτησε τα post-panamaxes «Apl England», χωρητικότητας 5.514 TEUs και κατασκευής 2001 έναντι 12 εκατ. δολαρίων και «Rio Barrow», χωρητικότητας 5.447 TEUs και κατασκευής 2001, χωρίς να γίνουν γνωστές πληροφορίες για το ύψος της συμφωνίας.