Ειδικότερα, η ναυτιλιακή πούλησε δύο από τα παλαιότερα πλοία του στόλου της, τα panamaxes Paraskevi (κατασκευής 2003) και Vassos (κατασκευής 2004) σε Κινέζους αγοραστές, έναντι 7,3 και 8,7 εκατ. δολαρίων αντίστοιχα.

Παράλληλα, η Safe Bulkers προχώρησε στην αγορά ενός panamax, κατασκευής 2011, με το deal να κλείνει στα 14 εκατ. δολάρια. Πρόκειται για αδελφό πλοίο με άλλα δύο του στόλου της και η παράδοση αναμένεται στο τέλος του μήνα. Μάλιστα, σύμφωνα με τη ναυτιλιακή, θα εισέλθει αμέσως σε ναύλωση για περίοδο 11 έως 14 μηνών, στα 13.800 δολάρια την ημέρα.

Οι συμφωνίες έγιναν γνωστές, κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων τετάρτου τριμήνου 2020 της ναυτιλιακής, στο οποίο τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 7,6 εκατ. δολάρια.

Ο πρόεδρος της Safe Bulkers, Λουκάς Μπαρμπαρής, σημείωσε: «Έχοντας μια συνεπή στρατηγική για την ανανέωση του στόλου και την περιβαλλοντική αναβάθμισή του, αλλά και έναν ισχυρό ισολογισμό, πιστεύουμε ότι είμαστε σε θέση να επωφεληθούμε από την ισχυροποίηση της ναυλαγοράς».