Τα ρυμουλκά και τα συνεργεία που εργάζονταν ασταμάτητα μπόρεσαν να απεγκλωβίσουν το πλοίο, που είχε προσαράξει και κλείσει τη Διώρυγα του Σουέζ την 23η Μαρτίου, όπως ανακοίνωσε, με ανάρτησή του στο Twitter, ο πάροχος ναυτιλιακών υπηρεσιών, Inchcape Shipping.
{https://twitter.com/Inchcape_SS/status/1376372667398422528}
Το Ever Given επαναφέρθηκε επιτυχώς στις 4:30 π.μ. τοπική ώρα στην Αίγυπτο και το πλοίο είναι επί του παρόντος ασφαλισμένο, δήλωσε η Inchcape Shipping Services σε email.
Δεν είναι όμως σαφές πότε θα αποκατασταθεί η ομαλή λειτουργία της θαλάσσιας οδού.
{https://twitter.com/mackaytaggart/status/1376383790327721990}
Το Ever Given, πλοίο με εκτόπισμα 220.000 τόνων, ανήκει στην ιαπωνική Shoei Kisen και το διαχειρίζεται η Evergreen Marine υπό την παναμαϊκή σημαία.
Υπενθυμίζεται ότι είχε κολλήσει από την Τρίτη, προκαλώντας καθυστερήσεις εκατοντάδων πλοίων και «μπλοκάροντας» παγκόσμιες γραμμές εφοδιασμού που ήταν ήδη υπό πίεση. Οι ομάδες διάσωσης χρησιμοποίησαν ρυμουλκά και βυθοκόρους για να αποκολλήσουν το πλοίο.
Κάθε μέρα, το «μπλοκάρισμα» διέκοπτε τη ροή προϊόντων αξίας άνω των 9 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με τη Lloyd's List, η οποία μεταφράζεται σε περίπου 400 εκατ. δολάρια την ώρα.
{https://twitter.com/Joyce_Karam/status/1376379324291485697}
Το σκάφος είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Πρόκειται για ένα τεράστιο πλοίο 220.000 τόνων, 400 μέτρων, πλάτους 59 μέτρων και χωρητικότητας 20.000 εμπορευματοκιβωτίων.
Η προσάραξή του εξαιτίας ριπής ανέμου εν μέσω αμμοθύελλας έκλεισε τη Διώρυγα, με αποτέλεσμα 369 πλοία που σκόπευαν να τη διαπλεύσουν να αποκλειστούν.
Ειδικά συνεργεία έσκαβαν χθες για να απομακρύνουν μέρος της όχθης της Διώρυγας, στην οποία το φορτηγό είχε προσαράξει διαγώνια, ώστε να μπορέσει να πλεύσει ξανά κανονικά, ανέφερε η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ νωρίτερα χθες.
{https://twitter.com/business/status/1376376154362314754}
Μετά την εκκαθάριση του πλοίου, οι αρχές θα εργαστούν για να επιτρέψουν την επανέναρξη της κυκλοφορίας μέσω του καναλιού που αποτελεί αγωγό από την οποία διακινείται περίπου το 12% του διεθνούς εμπορίου.
