Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία της Clarkson Research Services, εάν συνεχιστεί αυτός ο ρυθμός, περισσότερο από το 7% της παγκόσμιας χωρητικότητας του εν ενεργεία στόλου θα αλλάξει χέρια το 2021, η καλύτερη επίδοση από το 2007.

Το φετινό πρώτο τρίμηνο άλλαξαν ιδιοκτήτη 590 πλοία - χωρητικότητας 40 εκατ. dwt - και το αγοραστικό ενδιαφέρον παραμένει ισχυρό και τον Απρίλιο, επισημαίνουν οι αναλυτές της Clarkson Research Services.

Οι πωλήσεις πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου έφτασαν στα επίπεδα ρεκόρ των 19 εκατ. dwt, ενώ αυτές των boxships τα 0,4 εκατ. TEUs (122 πλοία), με τους ναυλωτές να είναι υπεύθυνοι για το 90% της υπό πώληση χωρητικότητας. Παράλληλα, παρά την πίεση στην αγορά των tankers, το τέταρτο τρίμηνο του 2020 και το πρώτο του 2021 καταγράφηκαν οι περισσότερες πωλήσεις σε τριμηνιαίο επίπεδο.

«Με τον τρέχοντα ρυθμό, πάνω από το 7% της χωρητικότητας του στόλου θα αλλάξει χέρια το 2021, με το μέσο όρο της τελευταίας δεκαετίας να διαμορφώνεται στο 4%» επισημαίνεται στο report.

Με τις πωλήσεις πλοίων να επιταχύνονται, οι τιμές έχουν φτάσει τα ύψη. Ο δείκτης τιμών στη second hand αγορά της Clarksons έχει αυξηθεί κατά 33% από το Σεπτέμβριο του 2020, «σκαρφαλώνοντας» σε υψηλό επτά ετών.