Παράλληλα, η εταιρεία που δραστηριοποιείται στον τομέα των containerships, κράτησε το guidance για «σαφώς υψηλότερα» κέρδη και για το υπόλοιπο του έτους.

Επικαλούμενη την ισχυρή ζήτηση για εμπορευματοκιβώτια και τα αυξημένα ναύλα, η Hapag-Lloyd τόνισε ότι, παρά την ενισχυμένη κερδοφορία της, οι συνέπειες της πανδημικής κρίσης και η πίεση στις αλυσίδες εφοδιασμού εξακολουθούν να αποτελούν τεράστια πρόκληση για τη ναυτιλία συνολικά, αλλά και για την ίδια την εταιρεία.

Σε ό,τι έχει να κάνει με τα υπόλοιπα αποτελέσματα, το α’ τρίμηνο του 2021 η λειτουργική κερδοφορία (EBITDA) ανήλθε σε 1,6 δισ. ευρώ, δηλαδή τριπλάσια από τα 469 εκατ. ευρώ του προηγούμενου έτους, ενώ και το EBIT ανήλθε στα 1,3 δισ. ευρώ σε σύγκριση με 160 εκατ. ευρώ του 2020.

Θετικό αντίκτυπο στα αποτελέσματα της εταιρείας είχε, σύμφωνα με την ανακοίνωσή της, η κατά περίπου 27% χαμηλότερη τιμή των καυσίμων στα 384 δολάρια ανά τόνο κατά μέσο όρο.