Συνολικά έχουν αναφερθεί μέχρι σήμερα 526 παραγγελίες πλοίων, 46,4 εκατ. dwt και 34,6 mgt, σύμφωνα με τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Clarkson Research Services.

Μεγάλο μέρος αυτού του μεγάλου όγκου παραγγελιών οφείλεται στην αύξηση των παραγγελιών σε boxships, έχοντας ήδη υπογραφεί μέσα στο έτος συμβάσεις για 218 πλοία 2,2 εκατ. TEU και 22,9 εκατ. dwt, ανεβάζοντας την αναλογία παραγγελίας προς στόλο (orderbook-to-fleet ratio) σε boxships σε ποσοστό 20%.

Έντονο ενδιαφέρον καταγράφεται και για LPG carriers, με 57 παραγγελίες να αφορούν αυτό το είδος σύμφωνα με την Clarksons. Εν τω μεταξύ, έχουν κατατεθεί παραγγελίες για μόλις 88 δεξαμενόπλοια (tankers) και 81 bulk carriers.

Τις περισσότερες παραγγελίες το 2021 έχουν λάβει τα ναυπηγεία σε Κίνα και Νότια Κορέα, με τα ναυπηγεία της κάθε μίας από αυτές τις δύο χώρες να αντιπροσωπεύουν το 46% του παγκόσμιου συνόλου παραγγελιών σε όρους dwt.

Την ανιούσα έχουν πάρει και οι τιμές των νεότευκτων, σε επίπεδα μάλιστα που έχουν να δουν από το 2014, όπως φανερώνει και το σχετικό διάγραμμα της Clarksons που ακολουθεί: