Τα πλοία είναι χωρητικότητας 10.000 teu, αναμένεται να παραδοθούν από το τέταρτο τρίμηνο του 2023 έως το 2024 και προορίζονται για μακρόχρονη ναύλωση.

Η ZIM δήλωσε ότι οι συμφωνίες ναύλωσης αξίζουν πάνω από 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια και τα πλοία θα χρησιμοποιηθούν σε διάφορες εξειδικευμένες συναλλαγές του παγκόσμιου εμπορίου.

Τα συμβόλαια προσθέτουν σε ένα βιβλίο παραγγελιών containership που έχει αυξηθεί από αναλογία 8% του υπάρχοντος στόλου σε πάνω από 20% τους τελευταίους οκτώ μήνες.

Να σημειωθεί ότι, το LNG υπήρξε ένα χαρακτηριστικό στις παραγγελίες νέων containership, με αυξημένη ζήτηση δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για τους κατασκευαστές εξοπλισμού.