Η εν λόγω κίνηση έρχεται ως συνέχεια μιας αυξανόμενης εξόδου από τους Γερμανούς εφοπλιστές που εγείρει ερωτήματα σχετικά με το μέλλον της χώρας στη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων.

Η MSC, η οποία πιστεύεται ότι αγόρασε περισσότερα από 100 πλοία το τελευταίο έτος, συνδέεται με τουλάχιστον δύο από τα πρόσφατα πουλημένα βαπόρια.

Η εταιρεία με έδρα τη Γενεύη αγόρασε το Jennifer Schepers χωρητικότητας 1,794-teu, το οποίο κατασκευάστηκε το 2009 έναντι περίπου 21 εκατ. δολαρίων από τον ιδιοκτήτη του Haren Schiffahrts, σύμφωνα με τους ναυλομεσίτες.

Επίσης απέκτησε το Okee Ann Mari χωρητικότητας 1.740 teu και κατασκευής του 2002 στην χαμηλή τιμή των 20 εκατομμυρίων δολαρίων.

Αυτό θα είναι το δεύτερο από τα επτά μικρά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Okee που πωλούνται φέτος.

Τον Μάρτιο, η εταιρεία πούλησε το Okee Alba χωρητικότητας 1.400 Teu, το οποίο μετονομάστηκε σε A Makoto, χτισμένο το 2002, αν και το πλοίο παραμένει στον στόλο που διαχειρίζεται η Okee.