Το πλοίο έλαβε περίπου 483 κυβικά μέτρα (219 τόνοι) LNG, 44 κυβικά μέτρα (20 τόνοι) από τα οποία ήταν BioLNG.

Η επιχείρηση ανεφοδιασμού πραγματοποιήθηκε από την φορτηγίδα LNG London στους τερματικούς σταθμούς μικρών αποστάσεων του Ρότερνταμ (RST).

Σύμφωνα με την CMA CGM, η επιχείρηση διεξήχθη επιτυχώς μέσω μεταφοράς από πλοίο σε πλοίο, ενώ το containership εκτελούσε λειτουργίες φορτίου ταυτόχρονα, διασφαλίζοντας την ακεραιότητα του προγράμματος.

Η προσφορά BioLNG της Shell, σε συνδυασμό με την τεχνολογία κινητήρων αερίου διπλού καυσίμου που αναπτύχθηκε από την CMA CGM, έχει τη δυνατότητα να μειώσει περαιτέρω τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (συμπεριλαμβανομένου του διοξειδίου του άνθρακα) κατά τουλάχιστον 67% σε καλή κατάσταση σε σύγκριση με VLSFO (Very Low Sulphur Fuel Oil), είπε το δίδυμο.