Η International Holding Company (IHC), ιδιοκτήτρια της Al Seer, δήλωσε ότι υπό τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς, τα νεοαποκτηθέντα δεξαμενόπλοια αναμένεται να παρέχουν εκτιμώμενες αποδόσεις άνω του 20%.«Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην προβλεπόμενη παγκόσμια αύξηση της ζήτησης τονομιλίων που τροφοδοτείται από την άνοδο της παραγωγής αργού πετρελαίου κατά 4% το 2022 και το φθίνον παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών για νέα πλοία VLCC, το οποίο μειώνεται στο 5,8% του παγκόσμιου στόλου των 440 εκ. dwt δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου», ανέφερε η Al Seer Marine.
Η συμφωνία υπογραμμίζει τα σχέδια επέκτασης του στόλου της Al Seer Marine, τα οποία στοχεύουν στην απόκτηση έως και 15 πλοίων το 2022. Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο Abu Dhabi Securities Market (ADX) έχει τώρα 1.200 υπαλλήλους και έκανε την αρχική της δημόσια προσφορά τον Αύγουστο του περασμένου έτους.
Σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων των ΗΑΕ WAM, η Al Seer Marine πρόσθεσε πρόσφατα εννέα πλοία στον στόλο της και εξετάζει πρωτοβουλίες επέκτασης σε δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού και προϊόντων πετρελαίου, δεξαμενόπλοια μεταφοράς αερίου και πλοία χύδην ξηρού φορτίου, με βραχυπρόθεσμα σχέδια για την απόκτηση 10 έως 15 πλοίων το 2022. «Η εταιρεία απέκτησε πρόσφατα δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγραερίου (LPG) συνολικής αξίας 67 εκατομμυρίων δολαρίων και διαθέτει δύο πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αερίου 86.000 κυβικών μέτρων (VLGC) που βρίσκονται υπό κατασκευή ως μέρος μιας κοινοπραξίας με την BGN International», ανέφερε.
Η απόκτηση δύο νέων δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου οφείλεται στις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς, δήλωσε ο Guy Neivens, διευθύνων σύμβουλος της Al Seer Marine. Αναμένει να δει ισχυρές αποδόσεις καθώς η ζήτηση πετρελαίου ανακάμπτει και η ανακύκλωση πλοίων επανέρχεται σε κανονικά επίπεδα.
Η Ετήσια Έκθεση 2020 της IHC ανέφερε ότι ο Neivens είχε πάνω από 36 χρόνια εμπειρίας στη διαχείριση περιουσιακών στοιχείων στα κυβερνητικά τμήματα των ΗΑΕ και ότι το 2003 ίδρυσε την Al Seer Marine Supplies & Equipment Company και συνέχισε να υπηρετεί ως διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, η οποία τότε είχε πάνω από 1.000 υπαλλήλους.