Το έργο Mediterranean Gas, το οποίο αποκαλύφθηκε στην Αθήνα στα μέσα Ιουνίου, 365 εκατομμυρίων δολαρίων, στοχεύει να τεθεί σε λειτουργία έως το πρώτο τρίμηνο του 2024 με απόδοση 4,6 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως και θα συνδεθεί με την ηπειρωτική χώρα μέσω υποθαλάσσιου αγωγού περίπου 340 μ.
Σύμφωνα με τα έγγραφα αίτησης που υποβλήθηκαν στις ελληνικές ρυθμιστικές αρχές νωρίτερα φέτος, το έργο σχεδιάζει να ναυλώσει πλοίο LNG από την BW LNG. Το έργο Mediterranean Gas υπέγραψε επίσης μνημόνιο συνεργασίας για δυνητικό εφοδιασμό με φυσικό αέριο από την ExxonMobil LNG Market Development.
Η οικογένεια Δραγνή, κατάγεται από την περιοχή του Βόλου. Είναι η πρώτη φορά που ο όμιλος συμμετέχει σε ένα τέτοιο εγχείρημα έχοντας ήδη εκτεταμένα ενδιαφέροντα σε φορτηγά πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και γιοτ. Τα έγγραφα που υποβλήθηκαν στις ελληνικές ρυθμιστικές αρχές από το εγχείρημα δείχνουν ότι η Goldenport Marine της Dragnis ελέγχει το 20% των μετοχών της, με την ελάχιστα γνωστή οντότητα Vapiando να κατέχει το 71% και τη χαμηλού προφίλ Norion να κατέχει το υπόλοιπο 9%.
Δύο ακόμη έργα FSRU βρίσκονται υπό ανάπτυξη στα ελληνικά ύδατα — ένα με την υποστήριξη της GasLog της Livanos στην Αλεξανδρούπολη στα βόρεια της χώρας και ένα άλλο στα δυτικά της Αθήνας, το οποίο θα λειτουργεί από το διυλιστήριο Motor Oil που ελέγχεται από τον Βαρδινογιάννη. Η Ελλάδα και η Βουλγαρία υποστηρίζουν ότι η νέα εγκατάσταση LNG ύψους 404 εκατομμυρίων δολαρίων που θα κατασκευαστεί στα ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης θα βοηθήσει στη δημιουργία μιας νέας διαδρομής φυσικού αερίου για την Ευρώπη και στη μείωση της εξάρτησης από το ρωσικό αέριο. Ένα νέο FSRU που θα εγκατασταθεί στην πόλη του Βόλου στο κεντρικό ελληνικό Αιγαίο Πέλαγος υποστηρίζεται από την οικογένεια Δράγνη, ενώνοντας τον όμιλο Peter G Livanos και Βαρδινογιάννη που επενδύει σε έργα FSRU.
Το έργο Mediterranean Gas, το οποίο αποκαλύφθηκε στην Αθήνα στα μέσα Ιουνίου, 365 εκατομμυρίων δολαρίων, στοχεύει να τεθεί σε λειτουργία έως το πρώτο τρίμηνο του 2024 με απόδοση 4,6 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως και θα συνδεθεί με την ηπειρωτική χώρα μέσω υποθαλάσσιου αγωγού περίπου 340 μ.
Σύμφωνα με τα έγγραφα αίτησης που υποβλήθηκαν στις ελληνικές ρυθμιστικές αρχές νωρίτερα φέτος, το έργο σχεδιάζει να ναυλώσει πλοίο LNG από την BW LNG. Το έργο Mediterranean Gas υπέγραψε επίσης μνημόνιο συνεργασίας για δυνητικό εφοδιασμό με φυσικό αέριο από την ExxonMobil LNG Market Development.
Η οικογένεια Δραγνή, κατάγεται από την περιοχή του Βόλου. Είναι η πρώτη φορά που ο όμιλος συμμετέχει σε ένα τέτοιο εγχείρημα έχοντας ήδη εκτεταμένα ενδιαφέροντα σε φορτηγά ξηρού φορτίου, δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και γιοτ.
Τα έγγραφα που υποβλήθηκαν στις ελληνικές ρυθμιστικές αρχές από το εγχείρημα δείχνουν ότι η Goldenport Marine της Dragnis ελέγχει το 20% των μετοχών της, με την ελάχιστα γνωστή οντότητα Vapiando να κατέχει το 71% και τη χαμηλού προφίλ Norion να κατέχει το υπόλοιπο 9%.
Δύο ακόμη έργα με βάση την FSRU βρίσκονται υπό ανάπτυξη στα ελληνικά ύδατα — ένα με την υποστήριξη της GasLog της Livanos στην Αλεξανδρούπολη στα βόρεια της χώρας και ένα άλλο στα δυτικά της Αθήνας, το οποίο θα λειτουργεί από το διυλιστήριο Motor Oil που ελέγχεται από τον Βαρδινογιάννη.
Η Ελλάδα και η Βουλγαρία υποστηρίζουν ότι η νέα εγκατάσταση LNG ύψους 404 εκατομμυρίων δολαρίων που θα κατασκευαστεί στα ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης θα βοηθήσει στη δημιουργία μιας νέας διαδρομής φυσικού αερίου για την Ευρώπη και στη μείωση της εξάρτησης από το ρωσικό αέριο.
Η Ελλάδα διαθέτει ήδη FSRU που βρίσκεται στο νησί της Ρεβυθούσας απέναντι από τον Πειραιά. Ο Διαχειριστής Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς Αερίου (ΔΕΣΦΑ) ανακοίνωσε πρόσφατα την απόφαση για την ανάθεση της σύμβασης μίσθωσης πλωτής μονάδας αποθήκευσης LNG FSU στη Ρεβυθούσα στη GasLog για περίοδο 12 μηνών. Η εγκατάσταση αποθήκευσης ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα αποτελεί μέρος ενός εθνικού σχεδίου για τη διασφάλιση της διατήρησης του ενεργειακού εφοδιασμού σε περίπτωση απόφασης για απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου. Η προσθήκη του FSU θα αναβαθμίσει σημαντικά τις αποθηκευτικές εγκαταστάσεις των τερματικών σταθμών Ρεβυθούσας.
