Οι ημερομηνίες των απεργιών δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά είναι χαρακτηριστικό πως το 99% των εργατών ψήφισε υπέρ.

Η Mersey Docks and Harbour Company (MDHC), που ανήκει στον Όμιλο Peel, κατέχει και διαχειρίζεται τις εγκαταστάσεις αποβάθρας του λιμανιού του Λίβερπουλ.

Οι μηχανικοί συντήρησης στο MDHC θα μπορούσαν επίσης να προχωρήσουν σε απεργία για την ίδια προσφορά αμοιβής. Μια ψηφοφορία με περισσότερους από 60 μηχανικούς άνοιξε στις 15 Αυγούστου και κλείνει στις 24 Αυγούστου, σύμφωνα με την Unite. Το συνδικάτο πιστεύει ότι οι απεργίες και από τις δύο ομάδες εργαζομένων θα επηρεάσουν σοβαρά τόσο τις ναυτιλιακές όσο και τις οδικές μεταφορές στο Λίβερπουλ και τις γύρω περιοχές.

Ο εθνικός συντονιστής της Unite, Στίβεν Τζέραρντ σχολίασε: «Η ευθύνη για την ακινητοποίηση των αποβάθρων εμπορευματοκιβωτίων του Λίβερπουλ θα βαρύνει σταθερά την MDHC. Τα μέλη μας παλεύουν με το αυξανόμενο κόστος διαβίωσης, ωστόσο η MDHC προτείνει μια εντελώς ανεπαρκή προσφορά. Πρέπει να επανέλθει με μια συμφωνία που να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των μελών μας».

Αυτή η ανακοίνωση ακολουθεί μια άλλη προγραμματισμένη απεργία στο Ηνωμένο Βασίλειο με περισσότερους από 1.900 εργαζόμενους στο Port of Felixstowe, που είναι μέλη της Unite, να πραγματοποιούν απεργιακές ενέργειες αργότερα αυτόν τον μήνα για αμοιβή.