Πιο συγκεκριμένα, τα καθαρά κέρδη της εταιρείας ανέρχονται στα 101,1 εκατ. δολάρια στο δ' τρίμηνο, σε αντίθεση με το αντίστοιχο του 2021, όπου είχε καταγράψει ζημία.

Παρόμοια εικόνα κυριάρχησε σε όλο το έτος, με τα καθαρά κέρδη να ανέρχονται στα 204,2 εκατ. δολάρια από ζημιές σε ολόκληρο το 2021.

Όσον αφορά τα έσοδα σε επίπεδο τριμήνου έφτασαν τα 270,2 εκατ. δολάρια από 139,1 εκατ. δολάρια για το ίδιο διάστημα το 2021 και στα 860 εκατ. δολάρια για όλο το 2022, από 546,1 εκατ. δολάρια για το 2021.

Η εταιρεία που ειδικεύεται στα δεξαμενόπλοια, με τον ίδιο στόλο που είχε δύο χρόνια πριν κατάφερε να αυξήσει κατά 78% το μέσο ημερήσιο ισοδύναμο χρονοναύλωσης, που έφτασε τα 30.399 δολάρια/μέρα.

Ακόμα, τα ελάχιστα συμβασιοποιημένα έσοδα της ΤΕΝ, έφτασαν πάνω από 1,2 δισ. με αποτέλεσμα η εταιρεία να διανείμει ετήσιο μέρισμα 0,60 δολ./μετοχή, του οποίου η καταβολή θα πραγματοποιηθεί κατά 50% τον Ιούνιο του 2023 και κατά 50% το Δεκέμβριο του 2023.

Να σημειωθεί ότι όταν η ΤΕΝ ανακοίνωνε τα οικονομικά της μεγέθη για το 2021, έκανε λόγο για τη χειρότερη αγορά των τελευταίων τριών δεκαετιών. 15 μήνες μετά η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική και η εταιρεία πλέον ατενίζει το μέλλον στην αγορά δεξαμενόπλοιων με κέρδη ρεκόρ.

Ο στόλος της ΤΕΝ, αποτελείται από 3 VLCCs, 14 suezmaxes, 19 Aframaxes, 2 Aframaxes LR2, 9 panamaxes LR1, 6 handymaxes MRs, 6 handysizes, 7 πλοία μεταφοράς LNG και δύο DP2 Shuttle, στο σύνολο δηλαδή 68 δεξαμενόπλοια.