Ο ίδιος διατύπωσε την εκτίμηση ότι η είσοδος της Ελλάδας στην ποσοτική χαλάρωση (QE) είναι πολύ πιο σημαντική από ό,τι η ρύθμιση του χρέους αυτή τη στιγμή, εκφράζοντας ωστόσο "πολύ μεγάλες" επιφυλάξεις, σε σχέση με το αν η πρώτη τελικά θα επιτευχθεί.

Ενόψει του 4ου συνεδρίου για τις εξαγωγές, με τίτλο "Export Summit V", το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 15 Ιουνίου, με θέμα τη δημιουργία προστιθέμενης αξίας για τα ελληνικά εξαγώγιμα προϊόντα, ο δρ Λουφάκης εξέφρασε ακόμη την ελπίδα η ανοδική πορεία των εξαγωγών να συνεχιστεί με το "τέμπο" του πρώτου τριμήνου του έτους (+6,4%, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα χωρίς τα πετρελαιοειδή και +20,3% με αυτά).

Ερωτηθείς για την πορεία της ελληνικής οικονομίας, ο δρ Λουφάκης απάντησε ότι παρότι ο ίδιος είναι φυσικός επιστήμονας και όχι οικονομολόγος, δεν συμμερίζεται τη θεωρία της κυβέρνησης περί συμπιεσμένου ελατηρίου, που θα εκτιναχτεί αναπτυξιακά μετά τη μεγάλη συμπίεση που έχει υποστεί. «Ως φυσικός επιστήμονας γνωρίζω ότι το ελατήριο δεν θα πεταχθεί ποτέ προς τα πάνω μόνο του, αν δεν του αφαιρέσεις βάρη. Αν αφήσεις πάνω τα βάρη, το πιθανότερο είναι να χάσει την αντοχή του και να σπάσει» είπε χαρακτηριστικά.

Αναφερόμενος στους λόγους για τους οποίους επελέγη η θεματολογία του συνεδρίου να στραφεί γύρω από την προστιθέμενη αξία, ο δρ Λουφάκης επισήμανε ότι "ένα βασικό μειονέκτημα των ελληνικών εξαγωγικών επιχειρήσεων είναι η χαμηλή προστιθέμενη αξία τους", οπότε οι 'Ελληνες εξαγωγείς

χρειάζεται να ποντάρουν στην αύξησή της.

Παράλληλα, τόνισε τη σημασία της ανάπτυξης των δικτύων διανομής και μεταφοράς, αναφερόμενος στην πτωτική πορεία του συγκεκριμένου κλάδου, καθώς το 2016 οι εισπράξεις από υπηρεσίες μεταφορών ανήλθαν σε 7,8 δισ. ευρώ, έναντι 13,1 δισ. το 2014 (42,3% του συνόλου των εισπράξεων στο ισοζύγιο υπηρεσιών).