Ο συνδυασμός των μέτρων στήριξης για το 2021 και η ανθεκτικότητα της ελληνικής οικονομίας θα καθορίσουν, σε μεγάλο βαθμό, τη βιωσιμότητα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

«Το λιανικό εμπόριο της Αττικής περιμένει με αγωνία να μάθει ποια θα είναι εντός του Μαρτίου η “Μεγάλη Δευτέρα” της αγοράς, που θα επαναλειτουργήσουν με τον τρόπο των Σούπερ Μάρκετ όλα τα καταστήματα. Από ό,τι φαίνεται από το επιδημιολογικό φορτίο, στην Αττική δεν θα είναι η Δευτέρα 1^η Μαρτίου και δεν μπορεί, βεβαίως, να είναι η Καθαρή Δευτέρα»

Μία φυσική έδρα καινοτομίας στη χώρα και σημείο αναφοράς στην Ευρώπη, επιδιώκεται να αναπτυχθεί στην έκταση του πρώην εργοστασίου χρωματουργίας ΧΡΩΠΕΙ, στην οδό Πειραιώς. Για το φιλόδοξο αυτό έργο μίλησε στη Δ.Ε. του Ε.Β.Ε.Π. ο υφυπουργός Έρευνας & Τεχνολογίας, Χρίστος Δήμας.

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ) ζητά, με επιστολές του, τη στήριξη και άμεση παρέμβαση των υπουργείων Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Οικονομικών και του υπουργού Επικρατείας, προκειμένου να «τρέξουν συντονισμένα» οι ενέργειες εκείνες που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη της επιχειρηματικής δραστηριότητας στον σημαντικό τομέα της ανακύκλωσης πλοίων.

Ευρεία δέσμη θεμάτων των τομέων περιβάλλοντος και ενέργειας συζητήθηκαν, κατά τη συνάντηση του Προέδρου του Εμπορικού και Βιομηχανικού  Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλη Κορκίδη, με τον αρμόδιο υπουργό, Κωσταντίνο Σκρέκα.

Σε «τροχοπέδη» εν μέσω πανδημίας για το διεθνές εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο εξελίσσεται το θέμα της εξεύρεσης κενών εμπορευματοκιβωτίων σε όλα τα λιμάνια του κόσμου, επισημαίνει σε άρθρο του ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά, Βασίλης Κορκίδης.

Η ανυπαρξία ενός διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα, με προδιαγραφές λειτουργίας σύμφωνες με τα πρότυπα και την σχετική νομοθεσία της Ε.Ε., συνιστά σοβαρή έλλειψη, τόσο για τις ναυτιλιακές μας υποδομές, όσο και γενικότερα για την οικονομία, επισημαίνει σε σχετική δήλωση το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά.