Συγκεκριμένα, ο Δ.Ρέππας απέδωσε σε στενό συνεργάτη του υπουργού Οικονομικών, τον οποίο αποκάλεσε "τζιτζιφιόγκο", τις διαρροές περί "κίτρινης κάρτας", που φημολογείτο ότι δέχθηκε το υπουργείο Μεταφορών από την τρόικα - και τις οποίες διαψεύδει. Με τον τρόπο αυτό άνοιξε εκ νέου μέτωπο μεταξύ των υπουργείων Υποδομών και Οικονομικών, σε μία ιδιαιτέρως κρίσιμη συγκυρία και ενώ επίκειται η τελική διαμόρφωση και ανακοίνωση του μεσοπρόθεσμου δημοσιονομικού προγράμματος.
Η επίθεση του κ. Ρέππα έφερε στην επιφάνεια τον διάχυτο εκνευρισμό που επικρατεί στο κυβερνητικό στρατόπεδο, εν όψει των ανακοινώσεων για το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα που αναμένεται να ανακοινωθεί περί τις 20 Μαΐου. Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Μεταφορών, πέραν των όποιων ανυπόστατων διαρροών, στις σχέσεις με τις υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών υπάρχει σημαντικό πρόβλημα, καθώς παρατηρείται σημεντική καθυστέρηση στις αποφάσεις και τις ενέργειες, με αποτέλεσμα να παρουσιάζεται καθυστέρηση στους τομείς των αποκρατικοποιήσεων και των μετατάξεων.

Ειδικότερα, οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι για τις υποθέσεις του ΟΣΕ και της ΤΡΕΝΟΣΕ δεν έχουν ακόμη οριστεί σύμβουλοι από το υπουργείο Οικονομικών, ενώ για το θέμα των μετατάξεων υπάρχει η υπογραφή μόνο του κ. Ρέππα και εκκρεμούν μεταξύ των άλλων οι υπογραφές των υπουργών Οικονομικών και Εσωτερικών.
Με βάση όλα αυτά, ο κ. Ρέππας έκανε την ανεπίσημη δήλωση, σε συζήτησή του με δημοσιογράφους, προκειμένου να δείξει ότι δεν είναι διατεθειμένος να επωμιστεί «αμαρτίες» άλλων και να εμφανίζεται ως "μαύρο πρόβατο" της κυβέρνησης.