Το διαχωρισμό της ΔΕΠΑ σε δύο κομμάτια, τη ΔΕΠΑ Υποδομές που θα παραμείνει υπό δημόσιο έλεγχο και το εμπορικό κομμάτι στο οποίο το Δημόσιο θα διατηρήσει το 15%, προβλέπει η συμφωνία με τους εταίρους για την ΔΕΠΑ, σύμφωνα με τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιώργο Σταθάκη.

Το θέμα της ΔΕΠΑ παραμένει ανοιχτό στις διαπραγματεύσεις Σταθάκη - θεσμών και όπως ανέφερε ο υπουργός Ενέργειας, η διαπραγμάτευση για το συγκεκριμένο ζήτημα θα συνεχιστεί για ακόμη 15 ημέρες. Κατά τα άλλα έκλεισε το πλαίσιο της συμφωνίας για τις δημοπρασίες ενέργειας (ΝΟΜΕ), καθώς και για τη χρηματοδότηση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ).

Τη συμμόρφωση της Δημόσιας Επιχείρησης Παροχής Αερίου στις έξι από τις συνολικά επτά υποχρεωτικές δεσμεύσεις που είχε αναλάβει, διαπιστώνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού, που επέβαλε στην εταιρεία πρόστιμο ύψους 60.000 ευρώ και την προειδοποίησε με νέο πρόστιμο και χρηματική ποινή, αν βεβαιωθεί η συνέχιση ή η επανάληψη των διαπιστωθεισών παραβάσεων.

Φεύγει η Shell απο την αγορά φυσικού αερίου παραχωρώντας τα ποσοστά της στη ΔΕΠΑ, σύμφωνα με το σχέδιο που θα παρουσιάσει στους θεσμούς το υπουργείο Ενέργειας. Η πρόταση έρχεται να επιβεβαιώσει τους ψιθύρους στην αγορά ότι η Shell εξετάζει την αποχώρησή της, αφού συμφώνησε στην εξαγορά του μεριδίου της από την ελληνική ΕΠΑ.

Σχέδιο για την πώληση / αξιοποίηση του 65% της ΔΕΠΑ, που ελέγχεται από το Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων, αλλά και του ποσοστού (51% πλην της Εταιρείας Διανομής Αερίου Λοιπής Ελλάδας που ελέγχεται κατά 100%) που κατέχει η ΔΕΠΑ στις εταιρείες παροχής αερίου (ΕΠΑ) καθώς και στις εταιρείες διανομής (ΕΔΑ) καλείται να παρουσιάσει, εντός τετραμήνου, ο στρατηγικός σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ.

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψε σήμερα η ΔΕΠΑ και η Attica ΑΕ Συμμετοχών (Attica Group), μητρική εταιρεία των Superfast Ferries και Βlue Star Ferries για τη χρήση υγροποιημένου φυσικού αερίου από επιβατηγά πλοία. Οι δύο εταιρείες θα προβούν στην από κοινού μελέτη των παραμέτρων και των προϋποθέσεων για τη χρησιμοποίηση του LNG σε πλοία του στόλου της Attica Group και με βάση τα συμπεράσματα που θα προκύψουν θα αποφασίσουν την περαιτέρω ανάπτυξη της συνεργασίας τους.

«Βιώσιμο» χαρακτήρισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Θόδωρος Κιτσάκος, το έργο του South European Pipeline που θα μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο πιθανώς μέσω Τουρκίας και στη συνέχεια μέσω Ελλάδας στην Ιταλία.