Σε μια εποχή παγκόσμιου πληθωρισμού, οι ναυτικοί, που επανειλημμένα αναγνωρίστηκαν από τη βιομηχανία ως ήρωες κατά τη διάρκεια της πανδημίας , έλαβαν αύξηση μισθού 4% για τα επόμενα τρία χρόνια.

«Η ναυτιλία λειτούργησε και λειτουργεί ως φάρος σταθερότητας στο ασταθές παγκόσμιο περιβάλλον», αναφέρει σε δήλωσή της η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), Μελίνα Τραυλού, με αφορμή τη ναυτιλιακή έκθεση των «Ποσειδωνίων», που επιστρέφει μετά από τέσσερα χρόνια απουσίας στο εκθεσιακό κέντρο Athens Metropolitan Expo από τις 6 έως τις 10 Ιουνίου.

Με ένα μήνυμα ενότητας αποχαιρετά ο απερχόμενος πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης τα μέλη της.

Η παγκόσμια ναυτιλιακή χρηματοδότηση εμφανίζεται αποδυναμωμένη ενώ η φετινή χρονιά κύλησε με θεαματικά επίπεδα ναυλαγοράς στον τομέα των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων.

Οι ναυτιλιακοί παίκτες της αγοράς δεξαμενοπλοίων που επιθυμούν να επενδύσουν σε νέα χωρητικότητα πλοίων και να προχωρήσουν σε νέες κατασκευές φαίνεται πως θα πρέπει να αποδεχτούν υψηλότερες τιμές νεοκατασκευής.

Με επιστολή προς τη διοίκηση της Ελλάκτωρ οι εφοπλιστές Δ. Μπάκος και Γ. Καϋμενάκης ενημερώνουν ότι πέραν του 25,6% του μετοχικού κεφαλαίου που ήλεγχαν στον όμιλο, αθροίζουν πλέον και ποσοστό 1,092%, το οποίο κατέχει η εταιρεία Kiloman, ιδίων συμφερόντων.

Στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων «Fit for 55», η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε στις 14 Ιουλίου δύο προτάσεις για την απεξάρτηση της ναυτιλίας από τον ορυκτό άνθρακα: την ένταξη της ναυτιλιακής βιομηχανίας στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS) και την πρόταση FuelEU Maritime.