Άκαρπη απέβη και η δεύτερη συνάντηση των ακτοπλόων με τα μέλη της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) για τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας των ναυτικών.

Κανονικά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια των πλοίων προς και από Κρήτη και νησιά Αιγαίου, μετά την επιστράτευση που αποφάσισε η κυβέρνηση και η οποία ισχύει από τις 6 το πρωί. Ωστόσο, πολλοί ναυτεργάτες αντιδρούν και επιδιώκουν τη συνέχιση των κινητοποιήσεών τους.

Αποφασισμένοι να συνεχίσουν την απεργία τους εμφανίζονται οι ναυτεργάτες, παρά την επιστράτευση των πληρωμάτων που αποφάσισε η κυβέρνηση, με ισχύ από τις 6 τα ξημερώματα της Τετάρτης. Η επίδοση των φύλλων πορείας ξεκίνησε άμεσα, ωστόσο οι απεργοί αρνούνται να τα παραλάβουν.

Την εφαρμογή του μέτρου της επιστράτευσης στους ναυτεργάτες ξεκινά, σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση.

Το αντικλείδι για να «ξεκλειδώσει» το αδιέξοδο, που έχει προκληθεί με την συνεχιζόμενη απεργία της ΠΝΟ κρατούν οι τράπεζες, σύμφωνα με παράγοντες της ακτοπλοϊκής αγοράς. Η συσσώρευση εδώ και έξι μήνες οφειλών προς τα πληρώματα, από ορισμένες εταιρίες, αποτελεί την «εύφλεκτη ύλη», η οποία τροφοδοτεί ακραίες αντιδράσεις από την πλευρά των ναυτικών.

Να πρυτανεύσει η σύνεση και η λογική ώστε να βρεθεί η χρυσή τομή και να σταματήσουν άμεσα οι κινητοποιήσεις της ΠΝΟ, ζητά η διοίκηση της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ).

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) ανακοίνωσε οτι ξεκινάει απεργία εξαιτίας του νομοσχεδίου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, το οποίο ο Γενικός Γραμματέας της κ. Γιάννης Χαλάς χαρακτήρισε "Casus belli" δηλαδή "αιτία πολέμου". Και πήρε τα άρματα.