Μεταξύ των κορυφαίων 35 χωρών βρίσκεται μόνο μία χώρα από τη Λατινική Αμερική (Βραζιλία) και καμία από την Αφρική.

Από άποψη αριθμού πλοίων, η Κίνα είναι πρώτη (5.206 πλοία ολικής χωρητικότητας 1.000 τόνων και άνω, συμπεριλαμβανομένων πολλών μικρών πλοίων, που χρησιμοποιούνται στην ακτοπλοΐα).

Ο ελληνόκτητος στόλος εμφανίζεται να έχει τα περισσότερα τάνκερ, ενώ η Κίνα τα περισσότερα πλοία μεταφοράς γενικού φορτίου, την στιγμή που η Γερμανία είναι πρώτη στα containerships.

Οι πέντε πιο δημοφιλείς σημαίες είναι του Παναμά, της Λιβερίας, των Νήσων Μάρσαλ, του Χονγκ Κονγκ και της Σιγκαπούρης: Συνολικά κατέχουν μερίδιο 57,8% (η ελληνική σημαία είναι στην 9η θέση).

Τρεις χώρες- η Ν. Κορέα, η Κίνα και η Ιαπωνία- ναυπήγησαν το 91,8% της παγκόσμιας ολικής χωρητικότητας το 2016, μεταξύ των οποίων πρώτη είναι η Ν. Κορέα, με 38,1%.

Στην αγορά των διαλύσεων η Ινδία, το Μπανγκλαντές, το Πακιστάν και η Κίνα αντιπροσωπεύουν το 94,9% των συνολικών διαλύσεων πλοίων για το 2016.