Ειδικότερα, το αεροσκάφος εισήλθε στις 19.44 στο FIR Αθηνών νότια της Σάμου και πραγματοποίησε υπέρπτηση στις 20.22 πάνω από το Κουνελονήσι στα 3.300 πόδια.

Έπειτα, βγήκε από το FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 20.32.

Το αεροσκάφος αναγνωρίσθηκε σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες κατά πάγια πρακτική.