Έτσι, στις 3 Ιουνίου γίνεται η εκκίνηση της πτήσης Αθήνας – Λος Αντζελες, της μεγαλύτερης διατλαντικής πτήσης, που έχει γίνει ποτέ από τα ελληνικά αεροδρόμια, από την Norse Atlantic Airways, τη χαμηλού κόστους Σκανδιναβική αεροπορική, που θα συνδέει τις δύο πλευρές για τη θερινή σεζόν. 

Το εν λόγω δρομολόγιο έχει μια ιδιαίτερη σημασία μια και ανοίγει γέφυρα επικοινωνίας με μια εμβληματική πόλη των ΗΠΑ, στη Δυτική Ακτή, από όπου υπάρχει και ισχυρή ομογένεια κι έντονο ενδιαφέρον για ταξίδια. Όπως καταφαίνεται, βέβαια, είναι αυτή τη φορά ένας ευρωπαϊκός αερομεταφορέας, που υλοποιεί το πολυπόθητο αυτό πλάνο. Στο ερώτημα, μάλιστα, γιατι μια αμερικανική εταιρεία, δεν το έπραξε, δεδομένης της ανάπτυξης “γεφυρών” με άλλους legacy carriers - παραδοσιακούς και μεγάλους αερομεταφορείς (Delta, ΑΑ κτλ) με την Ελλάδα, η απάντηση που δόθηκε από την Ιωάννα Παπαδοπούλου, διευθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αερολιμένα της Αθήνας, ήταν η εξής: Όπως είπε, οι αμερικανικές εταιρείες δύσκολα δεσμεύουν αεροπλάνα για τέτοια ταξίδια, μια και έχουν πολλές εναλλακτικές για δρομολογήσεις με σημαντικά κέρδη, εντός των ΗΠΑ ή σε άλλες περιοχές. 

Η αγορά των ΗΠΑ

Πάντως, όπως επεσήμανε η κα Ιωάννα Παπαδοπούλου, η πορεία της αμερικανικής αγοράς, το πολύτιμο "δισκοπότηρο" για όλους τους προορισμούς, είναι θετική, ειδικά για το ΔΑΑ, μέχρι στιγμής, παρά τις προκλήσεις σε διεθνές επίπεδο. Ήδη τα δείγματα από την επιβατική κίνηση υποδεικνύουν αύξηση χάρη και στην εκκίνηση, νωρίτερα από το προβλεπόμενο, των θερινών προγραμμάτων. Κάτι που προφανώς διείδε και η Norse και άνοιξε το δρομολόγιο της Αθήνας με την Πόλη των Αγγέλων.

Είναι χαρακτηριστικό ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΔΑ η απευθείας κίνηση από και προς ΗΠΑ ξεπέρασε το 1 εκατ. για πρώτη φορά το 2024, αυξανόμενη κατά ένα ακόμα 14% μεταξύ Ιανουαρίου - Απριλίου 2025, ενώ οι προσφερόμενες αεροπορικές θέσεις σε πτήσεις από και προς ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 10%. Από το 2019 η αύξηση της απευθείας επιβατικής κίνησης φτάνει το εντυπωσιακό 105%.  Εκ των προαναφερθέντων επιβατών μάλιστα, το μερίδιο όσων ταξιδεύουν απευθείας από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού προς την χώρα μας παραμένει μικρό, γεγονός που επισφραγίζει ότι υπάρχουν περαιτέρω περιθώρια ανάπτυξης. Για την ακρίβεια, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΑΑ, το 65% των επιβατών από τις ΗΠΑ ταξιδεύει με transit ενώ μόλις το 35% χρησιμοποιεί δρομολόγια που συνδέουν απευθείας τους δύο προορισμούς.  

Στο φόντο αυτό πυκνώνουν τα δρομολόγια όπως φαίνεται κι από την αγορά, ειδικά από εταιρείες, που αναζητούν, "κάτω από τα ραντάρ” των μεγάλων, νέους προορισμούς για να δρομολογήσουν τα αεροπλάνα τους και να πετύχουν σημαντικούς ρυθμούς ανάπτυξης.  "Είμαστε ενθουσιασμένοι που εγκαινιάζουμε ένα νέο δρομολόγιο μεταξύ Λος Άντζελες και Αθήνας φέτος. Αναμένουμε θετική ανταπόκριση καθώς προσφέρουμε αυτή την οικονομικά προσιτή επιλογή διευρύνοντας τις υπερατλαντικές επιλογές των πελατών μας και παρέχοντάς τους την ευκαιρία να εξερευνήσουν την ιστορική και αρχαία πόλη της Αθήνας, αλλά και την πλούσια ιστορία του Λος Άντζελες. Στόχος μας είναι να κάνουμε τα ταξίδια προσβάσιμα και οικονομικά για όλους, και αυτό είναι ένα ακόμη βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή μας για νέους προορισμούς", ανέφερε χαρακτηριστικά ο Bjorn Tore Larsen, CEO και ιδρυτής της Norse Atlantic Airways κατά την επίσημη παρουσίαση, με φόντο την Ακρόπλη της νέας γραμμής.  

Υψηλές πληρότητες

Ο ίδιος διευκρίνισε ότι τα δρομολόγια της Norse, ήδη, επιτυγχάνουν πολύ υψηλές πληρότητες, ακόμα και άνω του 90%, με ταξιδιώτες που έχουν μέσο όρο ηλικίας τα 36 χρόνια και που κυρίως επισκέπτονται από την Αμερική την Ευρώπη και κατ επέκταση την Ελλάδα. Υπογράμμισε, δε, ότι η Ελλάδα αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τον αερομεταφορέα καθώς θα αποκτήσει πλέον μόνιμη παρουσία εδώ, με προσωπικό που αριθμεί μέχρι στιγμής τα 100 άτομα και το οποίο αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω το προσεχές διάστημα. "Είμαστε εταιρεία χαμηλού κόστους αλλά θέλουμε να προσφέρουμε παράλληλα μία πολύ καλή εμπειρία και το προσωπικό μας είναι ένα κομμάτι της αξίας του προϊόντος που προσφέρουμε για το οποίο είμαστε περήφανοι" σημείωσε προαναγγέλλοντας ότι η αεροπορική θα προβεί σε νέες προσλήψεις.  

Η πτήση και οι τιμές

Η πτήση θα εκτελείται 4 φορές την εβδομάδα με Boeing 737 Dreamliner , που θα εξυπηρετεί και cargo ανάγκες. Οι, δε, ναύλοι θα ξεκινούν από 269 δολάρια ή 259 ευρώ με διαθέσιμες επιλογές τόσο για οικονομική όσο και για premium καμπίνα.  

Σημειώνεται ότι η Norse Atlantic ξεκίνησε πέρυσι να πετά από και προς την Ελλάδα εγκαινιάζοντας την πτήση Αθήνα - Νέα Υόρκη η οποία διήρκεσε έως τον Οκτώβριο.  Φέτος, εκτελεί και πάλι το δρομολόγιο, ξεκινώντας νωρίτερα - στα μέσα Απριλίου - μέχρι και τον Νοέμβριο. Από πέρυσι μέχρι και φέτος έχει μεταφέρει περισσότερους από 59.000 επιβάτες από και προς την Αθήνα ενώ για το τρέχον έτος έχει αυξήσει την χωρητικότητά της κατά 49.000 θέσεις, συνδυαστικά με τον προορισμό του Λ.Α.  

Η εταιρεία, με αφετηρία τη Νορβηγία,όπου και ιδρύθηκε τον Μάρτιο του 2021 αναπτύσει ένα αυξανόμενο δίκτυο εμβληματικών προορισμών στη Βόρεια Αφρική και την Ασία, επιτρέποντας στους επιβάτες να ταξιδέψουν σε πόλεις όπως η Νέα Υόρκη, το Λος Άντζελες, το Λας Βέγκας, το Μαϊάμι, το Ορλάντο, η Μπανγκόκ, το Κέιπ Τάουν, το Όσλο, η Στοκχόλμη, η Αθήνα, το Λονδίνο, το Βερολίνο, η Ρώμη και το Παρίσι. Πτήσεις από την Δυτική Ακτή πραγματοποιεί από Λονδίνο, Παρίσι, Ρώμη, και σύντομα και από την Αθήνα. 

Η εταιρεία διαθέτει σύγχρονο  στόλο Boeing 787 Dreamliners, με καμπίνες Economy και Premium, καθεμιά εξοπλισμένη με προσωπικό σύστημα ψυχαγωγίας κατά τη διάρκεια της πτήσης. 

Γιώργος Αλεξάκης

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr