Καθώς περίπου 40% των διασυνοριακών τροχαίων παραβάσεων παραμένουν ατιμώρητες, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επικαιροποίησε τους κανόνες προκειμένου οι χώρες της ΕΕ να συνεργάζονται περισσότερο και να βοηθούν η μία την άλλη στην ανεύρεση οδηγών υπεύθυνων για κάποια τροχαία παράβαση σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα.

Η νομοθεσία, η οποία έχει ήδη συμφωνηθεί με το Συμβούλιο και εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο την Τρίτη, θα μειώσει τις δαπάνες που σχετίζονται με την ανάπτυξη δικτύων με δυνατότητα επίτευξη ταχύτητας gigabit, δηλαδή της μεταφοράς δεδομένων μεγέθους 1 gigabit ανά δευτερόλεπτο. Επιδιώκει, επίσης, να τονώσει τις επενδύσεις σε ψηφιακές υποδομές, να προωθήσει την οικονομική ανάπτυξη και να διασφαλίσει ότι οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις παραμένουν στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας καινοτομίας.

Ταχύτερη διερεύνηση ναυτικών ατυχημάτων, αυστηρότερα μέτρα για να μπει «φρένο» στη ρύπανση από τη ναυτιλία και έλεγχο των περιβαλλοντικών επιδόσεων των πλοίων, αποφάσισε η Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου.

Διαπραγματευτές από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της ΕΕ κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία την Πέμπτη (4/4), σχετικά με τη Διευκόλυνση Μεταρρύθμισης και Ανάπτυξης για τα Δυτικά Βαλκάνια, μ’ ένα νέο σχέδιο ανάπτυξης για την περιοχή που περιλαμβάνει 6 δισ. ευρώ σε επιχορηγήσεις και δάνεια για την επιτάχυνση της οικονομικής σύγκλισης με την ΕΕ .

Το Ευρωκοινοβούλιο (ΕΚ) ενέκρινε την Πέμπτη (29/2) τη νομοθεσία για την αντιμετώπιση της χειραγώγησης της αγοράς ενέργειας, με την ενίσχυση της διαφάνειας και της εποπτείας.

Το ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου κατά της Ελλάδας για το κράτος δικαίου σχολίασε με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Στέφανος Κασσελάκης, ρίχνοντας τα βέλη του στην κυβέρνηση.

Ακραίο και εμπαθές χαρακτήρισε το ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ο Μάκης Βορίδης, τονίζοντας πως είναι προϊόν στοχοποίησης του Κυριάκου Μητσοτάκη και της Νέας Δημοκρατίας.