• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Ευάγγελος Μαρινάκης

Ελεύθερα αφέθηκαν στις 7 Ιανουαρίου τα τέσσερα μέλη πληρώματος του tanker «Agisilaos» της Capital Ship Management, συμφερόντων του Ευάγγελου Μαρινάκη, μετά την πειρατική επίθεση που δέχτηκε στις 29 Νοεμβρίου.

Συνεχίζουν τις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές, παρότι οι συνθήκες ελέω πανδημίας δεν είναι ιδανικές κι ενώ οι νέοι περιβαλλοντικοί κανονισμοί «θολώνουν» ακόμη περισσότερο το τοπίο. 

Παραγγελία για νεότευκτα containerships τοποθέτησε η Capital Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη, η οποία μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 600 εκατ. δολάρια.

Δώδεκα κορυφαίες προσωπικότητες της ελληνικής Ναυτιλίας συγκαταλέγονται στη φετινή λίστα, που κατάρτισε η Lloyd’s List, αναφορικά με τους 100 πιο επιδραστικούς ανθρώπους της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας.

Η γεωπολιτική αβεβαιότητα και ο εκτροχιασμός του παγκόσμιου ΑΕΠ, λόγω των συνθηκών που επέφερε η πανδημία, δημιουργούν ένα «εκρηκτικό» μείγμα, το οποίο απειλεί τους μικρότερους πλοιοκτήτες, αναδεικνύοντας τάσεις συγκέντρωσης και συγχώνευσης στόλων.

Αντιμέτωπο με πειρατική επίθεση ήρθε δεξαμενόπλοιο της Capital Ship Management, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη.

Για σύγχυση στον εφοπλιστικό κόσμο από τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς που εγκρίνονται σε επίπεδο Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (International Maritime Organization - ΙΜΟ), έκανε λόγο ο CEO της Tsakos Energy Navigation, Νίκος Τσάκος, τονίζοντας ότι οι πλοιοκτήτες στρέφονται στο slow steaming.

Η Capital Gas Corp. συμφερόντων του εφολιστή Ευάγγελου Μαρινάκη παρέλαβε σήμερα το νεότευκτο LNG carrier, «Aristos Ι», το οποίο ναυπηγήθηκε στο νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Heavy Industries.

Αυξημένη κερδοφορία κατέγραψε η Capital Product Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη, το τρίτο τρίμηνο του 2020.

Τις εκτιμήσεις τους για την πορεία της ναυτιλιακής βιομηχανίας διατύπωσαν ορισμένοι από τους κορυφαίους Έλληνες πλοιοκτήτες, σε μία εφ' όλης της ύλης συζήτηση, κατά τη δεύτερη και τελευταία ημέρα του μεγάλου ναυτιλιακού συνεδρίου της Capital Link.

Για τη χειρότερη επιχειρηματική απόφαση της καριέρας του έκανε λόγο ο εφοπλιστής Ευάγγελος Μαρινάκης, αναφερόμενος στη συγχώνευση των tankers της Capital Product Partners με την Diamond S Shipping.

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον κλάδο των containerships, ξεχωρίζουν με την απόδοσή τους το τελευταίο διάστημα, εκμεταλλευόμενες το θετικό momentum και τις ευοίωνες προοπτικές της ναυλαγοράς.

Στην αγορά τριών containerships, τύπου panamax, από τη γερμανική NSC Group προχώρησε η Capital Product Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη.

Στα 6,7 εκατ. δολάρια ανήλθαν τα καθαρά κέρδη της Capital Product Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη το πρώτο τρίμηνο του 2020 έναντι 7,2 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.

Υψηλή πιθανότητα ολοκλήρωσης του deal εξαγοράς της Forthnet από την Αlter Ego του Ευαγ. Μαρινάκη δίνουν κορυφαίοι παράγοντες της τηλεπικοινωνιακής αγοράς. Κύριος λόγος που προτάσσουν οι εν λόγω παράγοντες είναι η σπουδή των τραπεζών να «απαλλαγούν» από μια εταιρία που αποτελεί «βαρίδι» για τους ισολογισμούς τους.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman