Καθυστερήσεις  στην έκδοση των απαραίτητων δικαιολογητικών από τις τράπεζες στους δανειολήπτες που θέλουν να προλάβουν να ενταχθούν στις ρυθμίσεις του νόμου Κατσέλη διαπιστώνει η Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή.

Αυξήσεις στην τιμή του εισιτηρίου είχαν προετοιμαστεί να δουν οι επιβάτες των αστικών συγκοινωνιών από την Πρωτοχρονιά. Σύμφωνα με τις εξαγγελίες του αρμόδιου υπουργού Υποδομών Χρ. Σπίρτζη, κάθε επιβίβαση σε μέσα μεταφοράς θα κόστιζε 1,40 ευρώ από 1,20 ευρώ που ίσχυε.

Για τα νέα προβλήματα στους τέσσερις μεγάλους οδικούς άξονες (Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Νέα Οδός, Κεντρική Οδός και Ολυμπία Οδός) κάνει λόγο ο βουλευτής της ΝΔ Κωστής Χατζηδάκης σε ερώτηση που απευθύνει στους υπουργούς Γ. Σταθάκη και Χρ. Σπίρτζη.

Ελάχιστες πιθανότητες “δίνουν” οι πιστωτές στην έγκαιρη υλοποίηση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων, τα χρονοδιαγράμματα του οποίου έχουν καταστρατηγηθεί στο σύνολό τους. Η κυβέρνηση έχει στα χέρια της συνολικά 74 εκκρεμότητες τις οποίες θα έπρεπε να έχει “κλείσει” έως τις 15 Οκτωβρίου.

Έλλειμμα το οποίο ενδέχεται να φτάσει ακόμα και το 20% έως το τέλος του 2015 εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί στην εταιρεία ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) προκαλώντας ισχυρό πονοκέφαλο στην ηγεσία του υπουργείου Υποδομών. Την ίδια στιγμή οι δυσλειτουργίες στο συγκοινωνιακό έργο της εταιρείας που διαχειρίζεται λεωφορεία και τρόλεϊ είναι τεράστιες κυρίως λόγω έλλειψης πόρων.

Συνθήκες Μεσαίωνα επικρατούν στην αγορά εργασίας, με μεγάλες κατηγορίες εργαζόμενων να πληρώνονται όχι μόνο με καθυστέρηση αρκετών μηνών αλλά σε είδος, ακόμη και με κουπόνια...

Αβέβαιη θεωρείται πλέον η απογείωση των υδροπλάνων φέτος το καλοκαίρι, παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες που ήθελαν την έγκαιρη ολοκλήρωση των διαδικασιών, ώστε οι πτήσεις να αποτελέσουν μέρος της ελληνικής πραγματικότητας από την άνοιξη του 2014.