• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Μετρό Θεσσαλονίκης

Πόλεις όπως η Σόφια και η Νάπολη σεβάστηκαν το παρελθόν τους και όταν βρήκαν αρχαιολογικά ευρήματα αξίας στις εκσκαφές για το μετρό τους άλλαξαν τις ρότες των σηράγγων για να αναδείξουν το παρελθόν τους. Αυτό αντίθετα δε συμβαίνει στη γεμάτη φορτία «Συβασιλεύουσα» Θεσσαλονίκη όπου η κυβέρνηση αντίθετα με τον σχεδιασμό όπως είχε επικυρωθεί από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (με άλλη σύνθεση βέβαια) ανέτρεψε αποφάσεις και αποφάσισε να μετακινήσει τις αρχαιότητες.

Την πρόοδο του κατασκευαστικού έργου και τις εργασίες που συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς στη βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης και την επέκταση προς Καλαμαριά, επιθεώρησε το πρωί της Δευτέρας 25 Μαΐου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών, κ. Γιώργο Καραγιάννη.

«Τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν για το Μετρό Θεσσαλονίκης» τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής.

Για το μεγάλο project των 13-15 δισ. ευρώ και τη νέα γενιά έργων που σχεδιάζεται από τον Κώστα Καραμανλή και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μίλησε ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης.

«Το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης ξεκινά, η εταιρεία έχει βρει τα σχετικά χρήματα για να μπορεί να κάνει το έργο απρόσκοπτα» τόνισε σήμερα o υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης, μιλώντας στο 3ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Θεσσαλονίκης το οποίο διοργάνωσε το «Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Ανάπτυξης».

«Αν οι Αθηναίοι έχουν μια φορά δίκιο να είναι δυσαρεστημένοι από τις συγκοινωνίες, οι Θεσσαλονικείς έχουν δέκα» τονίζει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, αναφερόμενος στα έργα του Μετρό.

Στην ανάγκη ολοκλήρωσης των έργων στο Μετρό της Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε η ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Μαρία Σπυράκη, με αφορμή την προ ημερών απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) για τα αρχαία στο σταθμό Βενιζέλου.

«Η γνωμοδότηση του ΚΑΣ για τον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό παραβιάζει την αρχαιολογική νομοθεσία, επιμηκύνει τη χρονική διάρκεια αποπεράτωσης του Μετρό, ενώ είναι γνωστό πως η πόλη έχει ανάγκη από την ταχύτερη λειτουργία του, και αυξάνει το κόστος του έργου», τονίζει ο ΣΥΡΙΖΑ Θεσσαλονίκης σε ανακοίνωση.

Για τα έργα του Μετρό Θεσσαλονίκης μίλησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, τονίζοντας ότι «η κατάσταση, με τα έργα που υπάρχουν στη Θεσσαλονίκη, είναι δραματική και αυτό το βιώνουν καθημερινά οι πολίτες. Υπάρχει ένα Μετρό το οποίο έχει καθυστερήσει πάρα πολύ. Υπάρχει ο Σταθμός Βενιζέλου όπου πολιτικοποιήθηκε, που δεν έπρεπε να πολιτικοποιηθεί».

Σύσκεψη με τους επικεφαλής των οργανισμών που υπάγονται στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε στη Θεσσαλονίκη ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης.

 

Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΚΙΝΑΛ, Χάρη Καστανίδη, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, δήλωσε ότι «εντός των επόμενων μηνών θα παραχωρήσουμε μέρος του συγκοινωνιακού έργου του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ».

Στους σταθμούς στο μετρό της Θεσσαλονίκης βρέθηκε σήμερα ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ, Νίκος Ταχιάος μαζί με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Νίκο Κουρέτα και εκτίμησε ότι «δοκιμαστική λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης, που να προσομοιάζει στα εμπορικά του χαρακτηριστικά, δεν είναι εύκολο να ξεκινήσει πριν από το 2021».

Με ανακοίνωσή του που τιτλοφορεί «Αιδώς Αργείοι!», ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ) απαντά στη «νέα ευθεία επίθεση που εξαπέλυσαν δημόσια πρόσωπα εναντίον των αρχαιολόγων» με αφορμή τις αρχαιότητες στον σταθμό «Βενιζέλου» στο Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς και σε όσους προσπαθούν «να αμαυρώσουν τον ρόλο της αρχαιότερης υπηρεσίας του ελληνικού κράτους».

«Γιατί ο κύριος Μητσοτάκης επιλέγει την καθυστέρηση της ολοκλήρωσης του έργου του μετρό στη Θεσσαλονίκη τη στιγμή που ο ΣΥΡΙΖΑ είχε επιτύχει την επίσπευση του έργου τρεις φορές πιο γρήγορα από ότι μέχρι το 2014 και είχε με σαφήνεια ορίσει την έναρξη λειτουργίας στα τέλη του 2020;» διερωτάται με δήλωσή του ο εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξης Χαρίτσης για το μετρό της Θεσσαλονίκης.

Στο μετρό της Θεσσαλονίκης και στο ζήτημα με τα αρχαιολογικά ευρήματα αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, ενώ έστρεψε τα «βέλη» του και στον ΣΥΡΙΖΑ.

σελίδα 1 από 4
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman