Με τις μηχανές στο «φουλ» λειτουργούν τα Ναυπηγεία στη Σύρο, καθώς στις εγκαταστάσεις τους επικρατεί σήμερα το... αδιαχώρητο. 

Στα ναυπηγεία για παραγγελίες νέων πλοίων επέστρεψε η Thenamaris, συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Μαρτίνου.

«Επιθετικές» κινήσεις σε όλα τα μέτωπα από τον Όμιλο Αγγελικούση, ο οποίος επενδύει σε νέο τονάζ, κόντρα στο κλίμα που έχουν διαμορφώσει το «θολό τοπίο» με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και η πανδημία.

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, με αφορμή και την πρόσφατα παρουσιασμένη μελέτη του ΙΟΒΕ για την ακτοπλοΐα της χώρας, βρίσκεται στην «ίδια ρότα» με τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) ως προς το ζήτημα της αξιοποίησης όλων των χρηματοδοτικών εργαλείων για τη στήριξη του τομέα.

Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία διαθέτει την απαραίτητη τεχνογνωσία και τις υποδομές, αλλά πρέπει να απαγκιστρωθεί από τις παθογένειες του πρόσφατου παρελθόντος, προκειμένου να επανακτήσει την εμπιστοσύνη των πλοιοκτητών και να καταστεί ανταγωνιστική. Αν το επιτύχει αυτό τότε… «the sky is the limit».

Την Τρίτη 3-11-2020 ο Υπουργός Εργασίας & Κοινωνικών Υποθέσεων κ. Γιάννης Βρούτσης συναντήθηκε με τον Πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Ναυπηγικής Βιομηχανίας (Σ.Ε.ΝΑ.ΒΙ.) κ. Βασίλη Κανακάκη.

Το βαθύτατο προβληματισμό για την «τακτική της Cosco έναντι των ελληνικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στη ναυπηγοεπισκευή» αλλά και την αμέριστη στήριξή του προς το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Ναυπηγικής Βιομηχανίας (ΣΕΝΑΒΙ) εκφράζει, με ανακοίνωσή του το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιώς.